§ 2. - Zasady i warunki wprowadzania za pomocą znaków drogowych dopuszczalnych prędkości na drogach na obszarze zabudowanym.

Monitor Polski

M.P.1993.49.466

Akt utracił moc

Wersja od: 30 września 1993 r.

§  2.

1. Wprowadzenie innej niż 60 km/h dopuszczalnej prędkości pojazdów na drogach na obszarze zabudowanym powinno być poprzedzone szczegółową analizą, czy nie spowoduje ono pogorszenia stanu bezpieczeństwa ruchu, uwzględniającą w szczególności:

1) wypadki drogowe i kolizje w ciągu trzech lat poprzedzających analizę, ze szczególnym uwzględnieniem wypadków z pieszymi,

2) zagospodarowanie otoczenia drogi,

3) odległość między skrzyżowaniami,

4) natężenie ruchu poprzecznego pojazdów i pieszych,

5) szerokość jezdni i liczbę pasów ruchu,

6) natężenie ruchu pojazdów powolnych.

2. Wprowadzenie innej niż 60 km/h dopuszczalnej prędkości może nastąpić za pomocą znaków B-33 "ograniczenie prędkości", a w przypadku jej zmniejszenia - także za pomocą znaków B-43 "strefa ograniczonej prędkości".

3. Ustalenie dopuszczalnej prędkości pojazdów na obszarze zabudowanym większej lub równej 80 km/h może nastąpić na drodze (odcinku drogi) o ograniczonej dostępności i dostatecznej izolacji ruchu pieszego.

4. Wprowadzona na obszarze zabudowanym dopuszczalna prędkość pojazdów nie może być większa niż 90 km/h.