Zmiany i uzupełnienia Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1923.46.315

Akt jednorazowy

Wersja od: 30 kwietnia 1923 r.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOLEI ŻELAZNYCH

z dnia 24 kwietnia 1923 r.

o zmianach i uzupełnieniach Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. № 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje:

§ 1. W części II i III Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt (Dz. U. R. P. Na 48, poz. 428) wprowadza się. zmiany następujące:

A. We "Wstępie":

W okresie II w wierszu szóstym słowa "c) oddzielnie za odległość kolei prywatnych" zmienia się na: "c) oddzielnie za odległość każdej z kolei prywatnych".

B. W części II "Postanowienia taryfowe":

W punk. 80 w wierszu drugim skreśla się słowo "zawsze".

C. W części III "Nomenklatura i klasyfikacja towarów":

W gr. 71 "Barwniki naturalne i sztuczne" pozycja druga "Ziemie i gliny farbiarskie surowe i palone w beczkach lub workach I-V" otrzymuje brzmienie następujące:

"Ziemie i gliny farbiarskie surowe w beczkach lub workach I-V

Ziemie i gliny farbiarskie palone i mielone (farby ziemne) we wszelkiem opakowaniu I-IV".

W gr. 73 "Nawozy sztuczne i naturalne", w pozycji pierwszej "Gnój, kompost i t. d.", po słowach "sól potasowa kałuska" dodaje się w nawiasach słowo "(kainit) " oraz w pozycji drugiej "Mąka kostna i t. d.", po słowach "azotniak chorzowski" (patrz Dz. (J. R. P. z 1923 r. Na 17, poz. 112) dodaje się odsyłacz*) (gwiazdkę) oraz w rubryce "uwagi" wstawia się nową uwagę treści następującej:

"*) Do każdej przesyłki wagonowej azotniaku chorzowskiego, mogą być dołączone przez, nadawcą dwa specjalne ubrania i dwoje okularów ochronnych, jako przedmioty niezbędne przy wyładowywaniu przesyłki, za które pobiera siej opłatę przewozową według tej samej taryfy, co i za azotniak".

§ 2. W części V Taryfy Ogólnej no. przewóz towarów, zwłok i zwierząt "Taryfy wyjątkowe" (Dz. U. R. P. z 1923 r. Na 17, poz. 112) wprowadza się następujące zmiany i uzupełnienia:

W taryfie № 1-A "Na przewóz ropy naftowej (z gr. 49) w cysternach lub beczkach do rafinerji krajowych" w ust. 1) "Obszar ważności" do spisu stacji Polskich Kolei Państwowych, przy których położone są kopalnie ropy naftowej, włącza się stację "Biecz".

W taryfie № 1-B "Na przewóz ropy naftowej. (z gr. 49) w cysternach lub beczkach, przy udowodnionym wywozie przetworów naftowych zagranicę" w ust. 1) "Obszar ważności" do spisu stacji P. K. P., przy których położone są kopalnie ropy naftowej, włącza się stacje następujące: "Jedlicze", "Rymanów" i "Sanok".

W zależności od tego w ust. 2) "Opłaty" tejże taryfy № 1-3 tablicę opłat za przewóz ropy naftowej, podaną w punk. a) "Kolejami państwowemi" uzupełnia się w sposób następujący:

Od stacji Do stacji	Jediicze	Rymanów	Sanok
Drohobycz	4.140	3.780	3.240
Dziedzice	5.360	5.600	5.910
Gorlic	1.220	1.670	2.340
Iwonicz	540	1.670	990
Jasło	540	990	1.670
Jedlicze	-	1.440	1.220
Kołomyja	6.540	6.330	6.020
Krosno	320	1.670	1.220
Limanowa	3.240	3.600	4.140
Nadworna	6.330	6.120	5.810
Stanisławów	5.910	5.700	5.360
Stryj	4.550	4.140	3.780
Trzebinia	4.820	5.085	5.360
Ustrzyki	2.340	1.890	1.220
Zagórzany	1.220	1.570	23.401

W ust. 3) "Warunki stosowania" tejże o taryfy № 1-B, w punk. 4, wysokość zaliczki "50%", jaką Dyrekcje kolei państwowych udzielać mogą rafinerjom, zmienia się na "75%".

W taryfie № 2-C przed ust 1) "Obszar ważności" dodaje się uwagę następującą:

"Uwaga: Przy przewozie asfaltu naftowego, gudronu, koksu naftowego, mazutu, smoły naftowej oraz wszelkich odpadków z destylacji nafty stosuje się opłaty podane w rubrykach "b" tablicy stacyjnej do taryfy wyjątkowej № 2-C, jeżeli przewoźne obliczone według taryfy normalnej nie będzie tańsze".

§ 3. Rozporządzenie niniejsze zyskuje moc obowiązującą z dniem 1 maja 1923 r.