Oddział 5 - Obliczanie przewoźnego, (art. 11). - Bezpośrednia komunikacja towarowa pomiędzy Polską i Wolnem Miastem Gdańskiem z jednej strony, a Rumunją z drugiej strony.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1922.53.494

Akt utracił moc

Wersja od: 18 lipca 1922 r.

5.

Obliczanie przewoźnego, (art. 11).

a) Opłaty przewozowe oraz inne należności dodatkowe obliczane będą za drogę przewozu według obowiązujących taryf wewnętrznych uczesniczących kolei.

(1) przy przewozie przez Śniatyn-Załucze-Grigore Ghica Voda na podstawie łącznej odległości kilometrycznej od i do granicy państwa;

(2) przy przewozie przez Stefanesti na podstawie odległości kilometrycznej od i do stacji łącznej Stefanesti.

b) Do obliczenia przewoźnego przy przejściu przesyłki z jednej kolei na inną stosowane będą taryfy, obowiązujące w dniu przejścia przesyłki.

c) Przy przekartowaniu stosowane będą taryfy, obowiązujące odnośną stację w dniu przekartowania.

d) Dla obliczania opłat przewozowych oraz należności dodatkowych, klasyfikacji towarów, wysokości przewoźnego i t. p. miarodajne są:

(1) w komunikacji towarowej polsko-rumunskiej taryfy towarowe wewnętrzne polskie i rumuńskie;

(2) w komunikacji towarowej gdańsko-rumuńskiej tranzytem przez Polskę oprócz taryf, wskazanych pod (1) d) taryfy gdańskie, obowiązujące na obszarze W. M. Gdańska (od i do Tczewa).