§ 1. - Zasady wynagradzania pracowników transportu samochodowego, spedycji krajowej i komunikacji miejskiej.

Monitor Polski

M.P.1974.9.66

Akt utracił moc

Wersja od: 16 lutego 1989 r.

§  1.

1. Przepisy uchwały dotyczą pracowników zatrudnionych w transporcie samochodowym, spedycji krajowej i komunikacji miejskiej.

2. Ilekroć w uchwale jest mowa o:

1) "transporcie samochodowym" - należy przez to rozumieć uspołeczniony transport samochodowy i spedycję krajową, niezależnie od ich form organizacyjnych i podporządkowania,

2) "transporcie zorganizowanym" - należy przez to rozumieć:

a) przedsiębiorstwa transportu samochodowego i spedycji krajowej,

b) zakłady transportu samochodowego odpowiadające warunkom ustalonym przez Ministra Komunikacji w odrębnym trybie,

3) "transporcie nie zorganizowanym" - należy przez to rozumieć inne jednostki niż wymienione w pkt 2, posiadające tabor samochodowy,

4) "transporcie publicznym" - należy przez to rozumieć przedsiębiorstwa i spółdzielnie, których podstawową działalnością jest prowadzenie ogólnie dostępnego, zarobkowego transportu samochodowego i spedycji krajowej,

5) "komunikacji miejskiej" - należy przez to rozumieć przedsiębiorstwa i zakłady nadzorowane przez Ministra Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska, których podstawową działalnością jest przewóz pasażerów,

6) "zapleczu technicznym transportu samochodowego" - należy przez to rozumieć zajezdnie, stacje obsługi, warsztaty, pracujące na potrzeby jednostek określonych w ust. 1.

3. Z zastrzeżeniem ust. 4 - przepisów uchwały nie stosuje się do pracowników wynagradzanych według odrębnych zasad, a w szczególności do:

1) pracowników straży pożarnych,

2) pracowników wyodrębnionych placówek socjalnych i kulturalno-oświatowych,

3) maszynistek zatrudnionych w halach maszyn,

4) pracowników straży przemysłowej,

5) uczniów odbywających naukę zawodu.

4. Do pracowników wymienionych w ust. 3 pkt 1-3 mają zastosowanie przepisy § 4 i § 22, a do pracowników wymienionych w ust. 3 pkt 4 - przepisy § 22.