§ 2. - Szczegółowy zakres, skład i tryb działania komisji koordynacji przewozów.

Monitor Polski

M.P.1968.36.257

Akt utracił moc

Wersja od: 2 września 1968 r.

§  2.

1. Zadaniem komisji jest opracowywanie opinii i wniosków dotyczących zapewnienia pełnego i racjonalnego współdziałania pomiędzy koleją, transportem samochodowym i żeglugą śródlądową w zakresie przewozów osób i ładunków.

2. Do zakresu działania komisji należy:

1) inicjowanie, stawianie wniosków i wydawanie opinii w sprawach zasadniczych transportu na obszarze województwa, dotyczących w szczególności:

a) układu sieci komunikacyjnej na obszarze województwa z uwzględnieniem potrzeb wynikających z istniejącego stanu i planowanego rozwoju gospodarczego województwa,

b) charakteru i wielkości potrzeb przewozowych oraz związanego z tym potencjału przewozowego różnych gałęzi transportu i ich roli w pełnym zaspokojeniu tych potrzeb,

c) zastępowania na określonych odcinkach dotychczasowej obsługi transportowej przez inne, bardziej ekonomiczne, gałęzie transportu, w oparciu między innymi o ustalone w tym zakresie programy działania, usytuowanie i możliwość wykorzystania transportu wodnego śródlądowego oraz ocenę wielkości masy towarowej w przewozie i wywozie, która z racji położenia i profilu produkcyjnego poszczególnych zakładów powinna być przeznaczona do przewozu transportem wodnym śródlądowym,

d) ulepszenia nawierzchni poszczególnych odcinków dróg publicznych i umocnienia mostów oraz poprawy warunków nawigacyjnych na poszczególnych odcinkach śródlądowych dróg wodnych,

2) stawianie wniosków i wydawanie opinii w sprawach związanych z bieżącą obsługą transportową województwa, dotyczących w szczególności:

a) budowy, otwierania, zamykania i działalności stacji i przystanków kolejowych, dworców i przystanków komunikacji samochodowej, placówek ekspedycji Przedsiębiorstwa Spedycji Krajowej, jak również portów i przystani żeglugi śródlądowej,

b) budowy, otwierania, zamykania i działalności bocznic kolejowych oraz spraw spornych ich obsługi,

c) rozkładów jazdy,

d) opłat przewozowych i innych opłat związanych z przewozami przy uwzględnieniu ich charakteru, jako środka zapewniającego racjonalne wykorzystanie poszczególnych gałęzi transportu,

e) podziału zadań przewozowych pomiędzy różne gałęzie transportu, zwłaszcza w okresie przewozów jesiennych,

f) rytmiczności przewozów i likwidacji szczytów przewozowych,

3) stawianie wniosków i wydawanie opinii we wszystkich innych sprawach dotyczących koordynacji przewozów na obszarze województwa pomiędzy koleją, transportem samochodowym i żeglugą śródlądową,

4) analizowanie wykonania planów przewozowych na obszarze województwa pod kątem widzenia racjonalizacji przewozów oraz właściwego wykorzystania środków przewozowych.

3. Przepisy ust. 1 i 2 nie mają zastosowania do wojskowych przewozów kolejowych i samochodowych oraz do wojskowych bocznic kolejowych.