Rozdział 2 - Certyfikat typu i uzupełniający certyfikat typu - Zdatność statków powietrznych do lotu.

Dziennik Ustaw

Dz.U.2018.709 t.j.

Akt obowiązujący

Wersja od: 10 kwietnia 2018 r.

Rozdział  2

Certyfikat typu i uzupełniający certyfikat typu

§  3. 

1. Postępowanie w sprawie zmiany w certyfikacie typu wszczyna się na wniosek złożony do Prezesa Urzędu przez:

1) posiadacza certyfikatu typu, który może wnioskować o zatwierdzenie poważnej zmiany w projekcie typu, lub

2) osobę prawną, osobę fizyczną lub podmiot nieposiadający osobowości prawnej, który może wnioskować o zatwierdzenie drobnej zmiany w projekcie typu

- zwanymi dalej "wnioskującym".

2. W przypadku gdy wnioskujący, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, składa wniosek o zatwierdzenie poważnej zmiany w projekcie typu, Prezes Urzędu wydaje uzupełniający certyfikat typu.

§  4. 

1. W postępowaniu w sprawie zmiany w certyfikacie typu czynności certyfikacyjne przeprowadza się według harmonogramu sporządzonego przez wnioskującego i zaakceptowanego przez Prezesa Urzędu.

2. W harmonogramie, o którym mowa w ust. 1, wnioskujący określa, na jakim etapie postepowania w sprawie zmiany w certyfikacie typu zostaną przedstawione Prezesowi Urzędu następujące dokumenty:

1) "Opis techniczny projektu oraz wskazanie wstępnej podstawy certyfikacji";

2) "Program certyfikacji";

3) "Opis spełnionych wymagań technicznych";

4) "Sprawozdanie końcowe".

3. Prezes Urzędu powiadamia wnioskującego o przyjęciu wniosku do realizacji oraz o nazwisku osoby wyznaczonej do kontaktów.

§  5. 

1. Postępowanie w sprawie zmiany w certyfikacie typu dzieli się na etapy:

1) wstępny;

2) bieżący;

3) przed lotami;

4) końcowy.

2. Z każdego etapu postępowania w sprawie zmiany w certyfikacie typu sporządza się protokół, którego kopię doręcza się wnioskującemu.

§  6. 

1. Wprowadzenie zmiany w certyfikacie typu następuje po:

1) zbadaniu spełnienia wymagań budowy statku powietrznego i po przeprowadzeniu prób w locie;

2) przeprowadzeniu inspekcji typu;

3) zatwierdzeniu instrukcji, do których jest wymagane wprowadzenie zmian w zakresie:

a) użytkowania w locie,

b) użytkowania silnika lub śmigła,

c) zabudowy silnika lub śmigła,

d) obsługi technicznej statku powietrznego w części dotyczącej zdatności do lotu,

e) napraw.

2. Jeżeli wprowadzenie zmian w certyfikacie typu dotyczy:

1) posiadacza certyfikatu typu,

2) typu i modelu certyfikowanego statku powietrznego,

3) podstawy certyfikacji, w tym danych dotyczących zdatności do lotu, emisji i hałasu,

4) charakterystyki technicznej i ograniczeń eksploatacyjnych statku powietrznego,

5) zatwierdzonych instrukcji statku powietrznego

- Prezes Urzędu do zmiany w certyfikacie typu załącza zmieniony arkusz danych technicznych.

3. Wzór certyfikatu typu określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.

§  7. 

1. Prezes Urzędu zawiesza certyfikat typu po przeprowadzeniu kontroli organizacji projektującej, w wyniku której wykazano, że typ statku powietrznego przestał spełniać wymagania ustanowione przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności statku powietrznego do lotu.

2. (uchylony).

3. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, w decyzji dotyczącej zawieszenia certyfikatu typu Prezes Urzędu określa czynności, jakie należy podjąć w celu usunięcia stwierdzonych niezgodności.

4. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, posiadacz certyfikatu typu zwraca certyfikat typu Prezesowi Urzędu.

5. Po dokonaniu przez Prezesa Urzędu zawieszenia certyfikatu typu w certyfikacie typu zamieszcza się:

1) nadruk albo pieczątkę "ZAWIESZONE - SUSPENDED";

2) datę oraz podpis osoby zamieszczającej nadruk albo pieczątkę.

6. Oznaczenia, o których mowa w ust. 5, zamieszcza się również na egzemplarzu certyfikatu typu, będącym w posiadaniu Prezesa Urzędu.

§  8. 

1. Prezes Urzędu cofa certyfikat typu po przeprowadzeniu kontroli organizacji projektującej, która wykazała, że nie została przywrócona zgodność z przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności statku powietrznego do lotu.

2. Posiadacz certyfikatu typu, któremu cofnięto certyfikat, jest obowiązany zwrócić dokument Prezesowi Urzędu.

3. Cofnięcie certyfikatu typu jest skuteczne w stosunku do wszystkich statków powietrznych wyprodukowanych zgodnie z danym certyfikatem typu.

§  9. 

1. Do postępowania w sprawie wydania, zmiany, zawieszania i cofania uzupełniającego certyfikatu typu stosuje się odpowiednio przepisy § 4-8.

2. Wzór uzupełniającego certyfikatu typu określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.