§ 5. - Wykonanie ustawy o funduszu zakładowym na rok 1957 w przedsiębiorstwach nieprzemysłowych podległych Ministrowi Żeglugi.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1957.35.151

Akt utracił moc

Wersja od: 1 stycznia 1957 r.

§  5.

1. Przy spełnieniu warunków, o których mowa w § 3, przedsiębiorstwo tworzy fundusz zakładowy w wysokości 1,5% planowanego funduszu płac przedsiębiorstwa.

2. W przypadku osiągnięcia zysku ponadplanowego lub zmniejszenia planowanej straty fundusz zakładowy powiększa się:

1) w przedsiębiorstwach żeglugi morskiej o 50% zysku ponadplanowego bądź sumy, o jaką zmniejszono planowaną stratę,

2) w przedsiębiorstwach żeglugi śródlądowej o 50% sumy, o jaką zmniejszono planowaną stratę,

3) w portach morskich o 50% sumy, o jaką zmniejszono planowaną stratę,

4) w Przedsiębiorstwie Robót Czerpalnych i Podwodnych o 30% sumy, o jaką zmniejszono planowaną stratę, z tym że Minister Żeglugi za zgodą Ministra Finansów może na podstawie oceny wyników pracy przedsiębiorstwa podnieść wysokość odpisów na Fundusz zakładowy do 50% sumy, o jaką zmniejszono planowaną stratę.

3. Ponadto na fundusz zakładowy przeznacza się:

1) cały zysk z produkcji ubocznej, z wyjątkiem przypadków, w których obowiązujące przepisy przewidują przeznaczenie tego zysku na inne cele,

2) w zarządach portów 50% wpływów nie planowanych, a uzyskanych z tytułu:

- nadwyżki wpływów z tytułu despatch’u nad wypłatami z tytułu demurrage’u,

- nadwyżki wpływów nad wydatkami z tytułu obrotów wagonów (nadwyżki premii otrzymanej za przedterminowe zdawanie wagonów nad kosztami postojowego wagonów),

- wpływów z marszrutyzacji,

- wpływów z tytułu stosowania rat opcyjnych,

- wpływów z tytułu doraźnych umów specjalnych, przewidujących wykonanie czynności nie objętych normalną pracą portową, a mających na celu polepszenie jakości usług.

4. Do podwyżki wpływów dewizowych, o których mowa w ust. 3 pkt 2 niniejszego paragrafu, w części przeznaczonej na fundusz zakładowy przedsiębiorstwo otrzymuje dopłatę w wysokości 500% w formie ujemnych różnic budżetowych.