§ 3. - Szczegółowe warunki zarządzania ruchem na drogach.

Dziennik Ustaw

Dz.U.2000.90.1006

Akt utracił moc

Wersja od: 26 października 2000 r.

§  3.

1. Projekt organizacji ruchu może sporządzić:

1) zarząd drogi,

2) organ zarządzający ruchem,

3) inwestor,

4) jednostka realizująca zamówienie organów, o których mowa w pkt 1-3,

5) inna zainteresowana osoba.

2. Projekt organizacji ruchu, związany z wybudowaniem lub zmodernizowaniem drogi albo z koniecznością zapewnienia dojazdu do innego obiektu budowlanego, stanowi integralną część dokumentacji technicznej budowy.

3. Projekt organizacji ruchu sporządza się w dwóch egzemplarzach, z zastrzeżeniem ust. 7 pkt 2. Projekt ten powinien zawierać:

1) plan orientacyjny w skali 1:10.000 lub 1:25.000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy,

2) plan sytuacyjny w skali 1:500 lub 1:1.000 z zaznaczeniem istniejącej i projektowanej organizacji ruchu; w uzasadnionych przypadkach organ zarządzający ruchem może dopuścić skalę 1:2.000 lub szkic bez skali,

3) program sygnalizacji i obliczenia przepustowości drogi - w przypadku projektu zawierającego sygnalizację świetlną,

4) zasady dokonywania zmian oraz sposób ich rejestracji - w przypadku projektu zawierającego znaki świetlne lub znaki o zmiennej treści oraz w przypadku projektu dotyczącego zmiennej organizacji ruchu lub zawierającego inne zmienne elementów mające wpływ na ruch drogowy,

5) opis techniczny zawierający charakterystykę drogi i warunków ruchu,

6) uzasadnienie wprowadzenia lub zmiany organizacji ruchu,

7) termin wprowadzenia, a dla czasowej organizacji ruchu także termin przywrócenia poprzedniego stanu.

4. Do projektu powinny być dołączone opinie:

1) komendanta wojewódzkiego Policji - w przypadku drogi krajowej, drogi wojewódzkiej lub dróg, o których mowa w ust. 5 pkt 1,

2) komendanta powiatowego Policji - w przypadku pozostałych dróg publicznych,

3) zarządu drogi, jeżeli nie jest on jednostką składającą projekt.

5. Projekt wraz z opiniami, o których mowa w ust. 4, składa się do organu zarządzającego ruchem, właściwego ze względu na kategorię drogi. Jeżeli projekt dotyczy:

1) dróg różnych kategorii, z których co najmniej jedna jest drogą krajową lub wojewódzką, w szczególności ich skrzyżowania lub innego połączenia - organem właściwym do rozpatrzenia projektu jest organ zarządzający ruchem na drodze wyższej kategorii,

2) dróg tej samej kategorii zarządzanych przez odrębne organy zarządzające ruchem - organem właściwym do rozpatrzenia projektu jest organ zarządzający ruchem na drodze, której dotyczy zasadnicza część projektu.

6. Organ zarządzający ruchem rozpatrujący projekt w sytuacji, o której mowa w ust. 5 pkt 1 i 2, zasięga opinii organów zarządzających ruchem na pozostałych drogach, których dotyczy rozpatrywany projekt.

7. Organ zarządzający ruchem może w uzasadnionych przypadkach zażądać:

1) dołączenia do projektu:

a) profilu podłużnego lub poprzecznego drogi,

b) opisu istniejącego lub prognozowanego natężenia ruchu, z uwzględnieniem struktury kierunkowej na skrzyżowaniach i struktury rodzajowej,

2) złożenia dodatkowych egzemplarzy projektu.

8. Przepis ust. 7 pkt 2 stosuje się w szczególności w sytuacji, gdy projekt:

1) dotyczy dróg zarządzanych przez odrębne zarządy drogi,

2) dotyczy dróg zarządzanych przez odrębne organy zarządzające ruchem,

3) wniesiony został przez osobę, o której mowa w § 3 ust. 1 pkt 5.