Rozdział 2 - Opłaty za korzystanie z urządzeń wodnych, żeglugę i spław oraz za wydobywanie materiałów. - Opłaty za szczególne korzystanie z wód i z urządzeń wodnych.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1975.33.181

Akt utracił moc

Wersja od: 26 lipca 1982 r.

Rozdział  2

Opłaty za korzystanie z urządzeń wodnych, żeglugę i spław oraz za wydobywanie materiałów.

§  9.

1. Za korzystanie z wód i z urządzeń wodnych stanowiących własność Państwa do celów żeglugi i spławu oraz za wydobywanie z tych wód piasku, żwiru i kamienia pobiera się opłaty określone w załączniku do rozporządzenia. Opłaty pobierają okręgowe dyrekcje gospodarki wodnej oraz Zarząd Administracji rzeki Odry.

2. Za śluzowanie łodzi sportowo-turystycznych pobiera się od uczniów szkół podstawowych i średnich oraz od studentów szkół wyższych opłaty obniżone o połowę.

3. Opłatom nie podlegają:

1) łodzie ratunkowe lub towarzyszące, stanowiące wyposażenie statku,

2) łodzie sportowo-turystyczne i inne małe obiekty pływające do 15 ton nośności, jeżeli przejście przez stopień wodny odbywa się łącznie z innymi statkami lub tratwami,

3) obiekty pływające okręgowych dyrekcji gospodarki wodnej i Zarządu Administracji rzeki Odry,

4) obiekty pływające jednostek Sił Zbrojnych i organów Milicji Obywatelskiej,

5) obiekty pływające inspektoratów żeglugi śródlądowej.

§  10.

1. Opłatę za przewóz towarów pobiera się w zależności od klasy przewożonych towarów, ustalonej według klasyfikacji towarów obowiązującej w polskiej żegludze śródlądowej. Wagę towarów zaokrągla się do pełnych ton, a wysokość opłaty do pełnych złotych.

2. Jeżeli opłata za przewóz towarów jest niższa od opłaty za przejazd pustego statku, opłaty pobiera się tak jak za przejazd statku pustego.

3. W śluzach wielostopniowych każdą komorę liczy się za osobną śluzę.

4. Długość trasy przejazdu określa się według wykazu odległości taryfowych żeglugi śródlądowej.

§  11.

1. Przy przewozie, holowaniu lub spławie drewna opłaty pobiera się za tonokilometry. Wagę drewna ustala się na podstawie dokumentu przewozowego wystawionego przez przewoźnika.

2. Jeżeli w dokumencie przewozowym nie ustalono ilości m³ drewna albo przewoźnik nie wystawił dokumentu przewozowego, przyjmuje się, że 1 m³ drewna = 3,5 m² powierzchni tratwy = 0,7 tony.

§  12.

1. Rozliczenia z tytułu opłat między krajowymi przedsiębiorstwami żeglugi śródlądowej a okręgowymi dyrekcjami gospodarki wodnej oraz Zarządem Administracji rzeki Odry są dokonywane w formie ryczałtów.

2. Ministrowie Rolnictwa i Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Finansów ustalą tryb rozliczeń z tytułu opłat oraz wysokość ryczałtu określonego w ust. 1.