Rozdział 1 - Marynarze specjalności pokładowej statków morskich z wyjątkiem statków rybackich. - Kwalifikacje zawodowe członków załóg polskich statków morskich.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1983.52.232

Akt utracił moc

Wersja od: 31 marca 1987 r.

Rozdział  1

Marynarze specjalności pokładowej statków morskich z wyjątkiem statków rybackich.

§  47.

1. Przepisy niniejszego rozdziału stosuje się do marynarzy specjalności pokładowej wszystkich statków objętych rozporządzeniem, z wyjątkiem statków rybackich.

2. Przez praktykę pływania wymaganą do uzyskania stopni określonych w niniejszym rozdziale rozumie się praktykę nabytą na statkach morskich innych niż rybackie.

§ 48. W specjalności pokładowej ustala się następujące stopnie:

1) marynarz,

2) starszy marynarz,

3) bosman,

4) sternik,

5) sternik-motorzysta.

§ 49. W specjalności pokładowej ustala się następujące stanowiska:

1) młodszy marynarz,

2) marynarz,

3) starszy marynarz,

4) bosman,

5) sternik,

6) sternik-motorzysta,

7) marynarz strażak,

8) starszy marynarz strażak,

9) strażak okrętowy,

10) starszy strażak okrętowy.

§ 50. Do uzyskania stopnia nieoficerskiego w specjalności pokładowej wymagane jest spełnienie następujących warunków:

1) do uzyskania stopnia marynarza:

a) posiadanie wykształcenia co najmniej zasadniczego zawodowego w zawodzie marynarza o kierunku pokładowym oraz złożenie egzaminu przez osoby, które ukończyły szkołę żeglugi śródlądowej,

albo

b) posiadanie 12-miesięcznej praktyki pływania w charakterze członka załogi w specjalności pokładowej oraz złożenie egzaminu,

2) do uzyskania stopnia starszego marynarza:

a) posiadanie wykształcenia średniego zawodowego o kierunku pokładowym, posiadanie 12-miesięcznej praktyki pływania w charakterze członka załogi, studenta lub ucznia w specjalności pokładowej, posiadanie świadectwa ratownika oraz złożenie egzaminu przez osoby, które ukończyły szkołę żeglugi śródlądowej,

albo

b) posiadanie wykształcenia zasadniczego zawodowego w zawodzie marynarza pokładowego, posiadanie 24-miesięcznej praktyki pływania w charakterze członka załogi, studenta lub ucznia w specjalności pokładowej, posiadanie świadectwa ratownika oraz złożenie egzaminu przez osoby, które ukończyły szkołę żeglugi śródlądowej,

albo

c) posiadanie stopnia marynarza, posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku marynarza, posiadanie świadectwa ratownika oraz złożenie egzaminu,

3) do uzyskania stopnia bosmana:

a) posiadanie stopnia starszego marynarza,

b) 12 posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego marynarza, w tym co najmniej 12-miesięcy na statkach o pojemności brutto powyżej 200 TR,

c) złożenie egzaminu,

4) do uzyskania stopnia sternika:

a) posiadanie stopnia starszego marynarza lub starszego rybaka,

b) posiadanie dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego marynarza lub starszego rybaka,

c) złożenie egzaminu, w tym z umiejętności prowadzenia małych statków,

5) do uzyskania stopnia sternika-motorzysty:

a) spełnienie warunków przewidzianych w pkt 4,

b) złożenie egzaminu z zakresu obsługi typowych silników spalinowych do 125 kW (170 KM).

§  51.

1. Do zajmowania poszczególnych stanowisk w specjalności pokładowej wymagane jest spełnienie następujących warunków:

1) stanowiska: marynarza, starszego marynarza i bosmana mogą zajmować osoby posiadające odpowiednio takie same stopnie,

2) stanowisko marynarza strażaka może zajmować osoba, która posiada stopień marynarza i która odbyła odpowiednie przeszkolenie pożarnicze,

3) stanowisko starszego marynarza strażaka może zajmować osoba, która posiada stopień starszego marynarza i ukończyła odpowiedni kurs pożarniczy lub posiada kwalifikacje podoficera pożarnictwa,

4) stanowisko strażaka okrętowego może zajmować osoba, która posiada kwalifikacje podoficera pożarnictwa oraz zakończone egzaminem przeszkolenie ze znajomości statku, jego mechanizmów i urządzeń związanych z bezpieczeństwem przeciwpożarowym oraz z organizacji pracy na statku,

5) stanowisko starszego strażaka okrętowego może zajmować osoba posiadająca 24-miesięczną praktykę pływania na statkach morskich na stanowisku strażaka okrętowego.

2. Oprócz uprawnień zawodowych określonych w ust. 1 ustala się następujące uprawnienia zawodowe marynarzy specjalności pokładowej:

1) starszy marynarz może być kierownikiem statku bez własnego napędu o pojemności brutto do 500 TR w żegludze krajowej, z wyjątkiem statku pasażerskiego oraz magazynu pływającego posiadającego międzypokłady,

2) bosman może być kierownikiem statku bez własnego napędu o pojemności brutto 1.600 TR w żegludze krajowej, z wyjątkiem statku pasażerskiego oraz magazynu pływającego o pojemności brutto powyżej 500 TR posiadającego międzypokłady,

3) sternik może być kierownikiem:

a) statku określonego w pkt 2,

b) statku o długości całkowitej do 14 metrów z napędem mechanicznym w żegludze krajowej, z wyjątkiem statku pasażerskiego przewożącego więcej niż 35 pasażerów,

c) promu wiosłowego i liniowego,

4) sternik-motorzysta może:

a) być kierownikiem statku określonego w pkt 2 i 3,

b) być kierownikiem maszyn na statku o mocy silnika spalinowego do 125 kW (170 KM) w żegludze krajowej, z wyjątkiem statku pasażerskiego przewożącego więcej niż 35 pasażerów,

c) pełnić jednocześnie funkcję kierownika statku i kierownika maszyn na statkach określonych w pkt 3 lit. b) o mocy silnika do 125 kW (170 KM), jeżeli manewrowanie silnikiem na tym statku odbywa się ze stanowiska sterowniczego.

3. Przepisy § 7 stosuje się odpowiednio.

¹² § 50 pkt 3 lit. b) zmieniona przez § 1 pkt 8 rozporządzenia z dnia 12 marca 1987 r. (Dz.U.87.10.70) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 31 marca 1987 r.