Rozdział 4 - Urzędowy dozór nad kotłami. - Budowa i ustawianie kotłów parowozowych i kotłów parowych ustawianych w wagonach kolejowych, jakoteż nadzór nad niemi.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1922.41.354

Akt utracił moc

Wersja od: 8 czerwca 1922 r.

IV.

Urzędowy dozór nad kotłami.

§  15.

1. Urzędowy dozór nad kotłami parowozowemi oraz ustawianemi w wagonach kolejowych

a) na udzielaniu pozwoleń na używanie kotłów parowozowych oraz na ustawianie i używanie kotłów ustawianych w wagonach;

b) na odbiorze kotłów nowych;

c) na sprawdzaniu stanu kotłów co do ich bezpieczeństwa v/ pracy przez wykonywanie rewizji oraz prób wodnych i

d) na przestrzeganiu zachowywania przez użytkujących kotły i przez ich obsługę wydanych co do tego przepisów.

2. Urzędowy dozór nad kotłami sprawują:

a) czynności wymienione pod a) w p. 1 § 15: na kolejach państwowych - prezesi dyrekcji, którzy mogą się w tern wyręczać dyrektorami wydziałów mechanicznych, na kolejach zaś prywatnych użyteczności publicznej - osoby upoważnione do tego przez Ministerstwo Kolei Żelaznych;

b) czynności wymienione pod b) w p. 1 § 15- osoby wyznaczone do tego przez Ministerstwo Kolei Żelaznych;

c) czynności wymienione pod c) w p. 1 § 15,- na kolejach państwowych-dyrektor wydziału mechanicznego, lub wyznaczeni przez tegoż dyrektora pracownicy wydziału mechanicznego, po nadaniu im prawa do tego przez prezesa dyrekcji, na kolejach zaś prywatnych - osoby upoważnione do tego przez Ministerstwo Kolei Żelaznych, i

d) co do czynności wymienionych pod d) w p. 1 § 15, niezależnie od zwierzchniego nadzoru nad zachowywaniem przepisów o. kotłach, który sprawuje Ministerstwo Kolei Żelaznych przez swoich delegatów, obowiązek przestrzegania zachowywania przez użytkujących kotły i obsługę odnośnych przepisów leży na pracownikach kolejowych w granicach wydanych dla nich instrukcji. Odpowiedzialnymi za wykonywania rewizji i prób wodnych kotłów w terminach przepisanych,- niezależnie od osób upoważnionych do wykonywania tych rewizji i prób, są dyrektorzy Wydziałów mechanicznych, na kolejach zaś prywatnych użyteczności publicznej - zarządzający wydziałami mechanicznemi.

Urzędowy dozór nad kotłami zasadniczo powinien być powierzanym osobom z wyższem wykształceniem technicznem. Wszelkie odstępstwa od tej zasady wymagają zatwierdzenia Ministerstwa Kolei Żelaznych.

Pozwolenie na ustawianie i używanie kotłów.

§  16.

1. Udzielenie pozwolenia na używanie kotłów wymagane jest dla kotłów, które przed ogłoszeniem przepisów niniejszych nie były jeszcze w użyciu na kolejach Rzeczypospolitej Polskiej.

2. Pozwolenie na ustawienie kotła w wagonie kolejowym powinno być wznawianem każdorazowo przy zmianie wagonu, lub przy zmianie ustawienia kotła w wagonie.

3. Zezwolenie na używanie kotłów parowozowych i używanie i ustawianie kotłów w Wagonach kolejowych wydaje właściwa władza na mocy:

a) danych o celu, do jakiego ma kocioł służyć,

b) opisu i zatwierdzonego przez Ministerstwo Kolei Żelaznych rysunku kotła (§ 17),

c) rysunku ustawienia kotła w wagonie (§ 17) i

d) protokułu technicznego odbioru kotła (§ 17).