Określenie wzoru instrukcji operacyjnej dla lotnisk wykorzystywanych wyłącznie dla lotów VFR.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.ULC.2008.2.33

Akt obowiązujący

Wersja od: 25 kwietnia 2008 r.

KOMUNIKAT Nr 2

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 18 lutego 2008 r.

w sprawie określenia wzoru instrukcji operacyjnej dla lotnisk wykorzystywanych wyłącznie dla lotów VFR 1

Na podstawie art. 23 ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późn. zm.¹⁾) ogłasza się, co następuje:

W celu ułatwienia, przyspieszenia oraz ograniczenia kosztów procesu wpisywania lotnisk do rejestru lotnisk cywilnych podaje się, do wiadomości, zalecany wzór instrukcji operacyjnej dla lotnisk wykorzystywanych wyłącznie dla lotów wykonywanych zgodnie z przepisami dla lotów z widocznością (loty VFR), przedkładanej do zatwierdzenia Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego, stanowiący załącznik do niniejszego komunikatu.

______

¹⁾ Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 141, poz. 1008, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1829 oraz z 2007 r. Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 558.

ZAŁĄCZNIK

Egz. Nr

WZÓR INSTRUKCJI OPERACYJNEJ DLA LOTNISK WYKORZYSTYWANYCH TYLKO W WARUNKACH VFR

INSTRUKCJA OPERACYJNA LOTNISKA

WPISAĆ NAZWĘ LOTNISKA/KOD LOTNISKA WG ICAO

WOJEWÓDZTWO

POWIAT

GMINA

WYKAZ STRON OBOWIĄZUJĄCYCH

STR.	ZMIANA	DATA	STR.	ZMIANA	DATA	STR.	ZMIANA	DATA

Procedura wprowadzania zmian:

Projekt zmiany musi obowiązkowo zawierać 1, 3 i 4 stronę (oraz strony podlegające zmianie) Instrukcji z wykazanym numerem zmiany oraz datą obowiązywania.

CZĘŚĆ1.INFORMACJE OGÓLNE

1.1 Cel i zakres Instrukcji Operacyjnej Lotniska

Instrukcja Operacyjna Lotniska została opracowana przez

(Nazwa Zarządzającego), ...................................

........................ celem zapewnienia bezpiecznego

wykonywania operacji lotniczych statków powietrznych na tym

lotnisku. Zakres Instrukcji ograniczony jest do urządzeń

lotniskowych, służb, wyposażenia oraz procedur. Niniejsza

Instrukcja podlega zatwierdzeniu przez Prezesa Urzędu

Lotnictwa Cywilnego po uzgodnieniu przez Prezesa Polskiej

Agencji Żeglugi Powietrznej.

1.2 Warunki użytkowania lotniska:

a) Lotnisko (użytku publicznego/niepublicznego):...........

b) czynne całorocznie/okresowo, (np. od wiosny do jesieni):

........................................................

w godzinach ............................................

c) tel. kontaktowe w razie przylotów ......................

d) użytkownicy bazujący na stałe na lotnisku (adresy,

telefony, typy statków powietrznych) ...................

........................................................

e) warunki współpracy w wykorzystywaniu lotniska między

użytkownikami (sekcja spadochronowa, samolotowa):.......

........................................................

f) zasady użytkowania lotniska w przypadku kilku

użytkowników jednocześnie ..............................

........................................................

g) możliwość hangarowania, tankowania i typ paliwa jaki

jest dostępny na lotnisku, dostępność obsługi

technicznej............................................

........................................................

1.3 Nazwa lotniska i kod lotniska wg ICAO: ................

1.4 Kod referencyjny lotniska: ............................

1.5 Znak wywoławczy i częstotliwość lotniska (w przypadku

występowania służby informacji lotniczej będzie to

INFO, a w przypadku jej braku ADIO):...................

.......................................................

1.6 Dane telefoniczne i adresowe Zarządzającego lotniskiem

oraz Głównego użytkownika: ............................

.......................................................

1.7 Dane telefoniczne i adresowe osoby (osób)

odpowiedzialnej za bezpieczeństwo operacji na

lotnisku: .............................................

.......................................................

1.8 Lokalizacja lotniska w odniesieniu do najbliższego

miasta: ...............................................

.......................................................

1.9 Współrzędne ARP wg WGS-84: ............................

.......................................................

1.10* Współrzędne progów wg WGS-84 w przypadku dróg

startowych o nawierzchni sztucznej: .................

.......................................................

1.11 Wzniesienie (elewacja) lotniska: .....................

.......................................................

1.12* Wzniesienie progów w przypadku dróg startowych o

nawierzchni sztucznej: ..............................

.......................................................

1.13 Temperatura odniesienia lotniska: ....................

1.14 Deklinacja magnetyczna: ..............................

1.15 Plan lotniska - mapa (szkic) w skali 1:10.000

zawierająca: (załącznik nr)

- granice pola wzlotów wraz z naniesionymi

pasami/drogami startowymi,

- drogi kołowania, płyty (jeżeli występują),

- lokalizację wskaźnika kierunku wiatru,

- rozmieszczenie świateł/typ (jeżeli występują),

- pomoce radionawigacyjne (jeżeli występują),

- zabudowa lotniskowa.

1.16 Opis przestrzeni powietrznej i obowiązujące procedury

(jeżeli występują, np. MATZ w CTR, TSA) plan

umiejscowienia lotniska na mapie w skali 1:250.000 lub

1:500.000 (załącznik nr )

1.17 Wymiary pola wzlotów i informacje z tym związane: ....

.......................................................

1.17.1 Wymiary, kierunki geograficzne oraz rodzaj

nawierzchni drogi startowej i pasa drogi startowej:

.......................................................

1.17.2 Lokalizacja przesuniętego progu (jeżeli występuje):

.......................................................

1.17.3 Wymiary, kierunki geograficzne oraz rodzaj

nawierzchni pasa startowego i zabezpieczenia pasa

startowego: ........................................

1.17.4 Wymiary zabezpieczenia końców drogi startowej (RESA)

(jeżeli występuje): .................................

.......................................................

1.17.5 Wymiary zabezpieczenia przerwanego startu (SWY)

(jeżeli występuje): .................................

.......................................................

1.17.6 Wymiary zabezpieczenia wydłużonego startu (CWY)

(jeżeli występuje): ................................

.......................................................

1.17.7 Wymiary i rodzaj nawierzchni dróg kołowania: .......

.......................................................

1.17.8 Wymiary i rodzaj nawierzchni stanowisk postojowych

na płycie postojowej (jeżeli występuje): ...........

.......................................................

1.17.9 Rodzaje wzrokowych pomocy nawigacyjnych w tym:

wizualne wskaźniki ścieżki podejścia (PAPI),

oznakowanie i światła drogi startowej, dróg

kołowania, płyt postojowych: .......................

....................................................

1.17.10 [w formie tabelarycznej] Współrzędne geograficzne

(lub azymut i odległość od ARP) oraz wzniesienie (w

metrach n.p.m.) najwyższego elementu każdej

przeszkody lotniczej w zasięgu powierzchni

ograniczających oraz obiektów powyżej 100 m n.p.t.,

oznakowanie przeszkodowe

Lp.	Rodzaj przeszkody	Położenie przeszkody w stosunku do ARP (azymut - odległość)	Wysokość przeszkody [m]		Oznakowanie
Lp.	Rodzaj przeszkody	Położenie przeszkody w stosunku do ARP (azymut - odległość)	n.p.t.	n.p.m.	graficzne	świetlne
1
2
3
4
5

1.17.11 Nośność nawierzchni sztucznych wyrażona wg metody

ACN-PCN lub w przypadku nawierzchni darniowej

określić krytyczny statek powietrzny (MTOW): ......

.......................................................

1.17.12 Deklarowane długości (TORA, TODA, ASDA, LDA): .....

.......................................................

1.17.13 Kategoria ochrony przeciwpożarowej: ...............

1.18 Dozwolony ruch lotniczy (Art. 69 ust. 3 pkt 2):

a) VFR/IFR ................................................

b) dzień/noc ..............................................

c) budowa kręgu nadlotniskowego - wysokość, kierunek ......

d) trasy dolotowe i odlotowe - jeżeli występują ...........

........................................................

e) warunki utrzymywania łączności (z kim, częstotliwość)

........................................................

f) wznowienie orientacji geograficznej, ...................

g) lotniska i lądowiska zapasowe ..........................

h) pola awaryjnych lądowań ................................

1.19 Minimalne warunki atmosferyczne lotniska:

a) dzień/noc ..............................................

b) podstawa chmur .........................................

c) widzialność ............................................

1.20 Służby ruchu lotniczego:

a) jakie służby ruchu lotniczego występują ................

........................................................

b) częstotliwość, znak wywoławczy: ........................

c) przestrzeń ATS .........................................

1.21 Dostępny system informacji lotniczej: ................

.......................................................

1.22 Osłona eteorologiczna: ...............................

1.22.1 Wyposażenie lotniska w sprzęt pomiarowy (np.

wiatromierz, barometr itp): ........................

.......................................................

1.22.2 Zakres informacji i danych meteorologicznych

dostępnych na lotnisku: ............................

.......................................................

1.22.3 Środki łączności umożliwiające dostęp do danych

meteorologicznych (tel., fax, internet): ...........

.......................................................

1.22.4 Kontakt do właściwego terytorialnie Biura

Meteorologicznego: .................................

.......................................................

1.23 Służby celne i paszportowe (dostępność): .............

.......................................................

1.24 System rejestrowania ruchu statków powietrznych-

funkcjonuje lub nie funkcjonuje: .....................

.......................................................

CZĘŚĆ2.DANE DOTYCZĄCE LOTNISKOWYCH PROCEDUR OPERACYJNYCH I

ŚRODKÓW BEZPIECZEŃSTWA (zgodnie z art. 69 ust. 3 pkt

2.1 Dostęp do pola naziemnego ruchu lotniczego [PNRL]: ....

2.1.1 Sposób zapewnienia kontroli dostępu do PNRL

Zasady poruszania się pojazdów i pieszych,

oznakowanie, tablice.

2.2 Ochrona przeciwpożarowa: ..............................

2.2.1 Kategoria ochrony przeciwpożarowej lotniska - S/

zmniejszenie wymagań dla I i II kategorii ochrony p.

poż lotnisk: ........................................

2.2.2 Operacyjny Plan Ratownictwa Lotniskowego - załącznik

do instrukcji:

2.3 Kontrole pola naziemnego ruchu lotniczego, wzrokowych

pomocy lotniskowych [PNRL] oraz powierzchni

ograniczających wysokość zabudowy: ....................

2.3.1 Sposób przeprowadzania kontroli (pieszo/samochodem,

kierunek kontroli - w miarę możliwości przeciwnie do

kierunku lądowań): ..................................

.......................................................

2.3.2 Rejestrowanie wyników kontroli - KSIĄŻKA KONTROLI

LOTNISKA,

2.3.3 Częstotliwość przeprowadzania kontroli: .............

.......................................................

2.4 Utrzymanie pola naziemnego ruchu lotniczego (art. 69

ust. 3 pkt 3): ........................................

.......................................................

2.4.1 Utrzymanie nawierzchni sztucznych - jeżeli występują

lub darniowych (jakie czynności): ...................

.......................................................

2.4.2 Utrzymanie systemu odwodnienia (sprawność działania,

czynności): .........................................

.......................................................

2.5 Usuwanie unieruchomionych statków powietrznych (MTOW

lub typu SP jaki może być usunięty przez

Zarządzającego, zasady powiadamiania posiadacza

certyfikatu rejestracji statku powietrznego, wykaz

sprzętu i personelu do usuwania unieruchomionego statku

powietrznego, dane kontaktowe personelu, właściwego do

usunięcia unieruchomionego statku powietrznego): ......

.......................................................

2.6 Postępowanie z materiałami i substancjami

niebezpiecznymi (tankowanie, magazynowanie substancji

chemicznych - jeżeli dotyczy): ........................

.......................................................

2.6.1 Strefy na lotnisku przeznaczone do składowania

materiałów niebezpiecznych: .........................

.......................................................

2.6.2 Zasady przechowywania, transportu i dystrybucji

materiałów niebezpiecznych: .........................

.......................................................

CZĘŚĆ3.INFORMACJE DODATKOWE

3.1 Telefon do Służb Ruchu Lotniczego (FIS):...............

3.2 Telefony i adresy najbliższej jednostki Straży

Pożarnej: .............................................

.......................................................

3.3 Telefony i adresy najbliższej jednostki Policji: ......

.......................................................

3.4 Telefony i adresy najbliższej placówki Służby Zdrowia:

.......................................................

3.5 Telefony do Wojewódzkiego Centrum Zarządzania

Kryzysowego: ..........................................

.......................................................

3.6 Telefon do PKBWL: .....................................

.......................................................

3.7 Telefon do LSQ - ULC: .................................

.......................................................

CZĘŚĆ4.ZEZWOLENIA, WYŁĄCZENIA, ODSTĘPSTWA OD NORM I ZALECEŃ

OKREŚLONYCH W PRZEPISACH MIĘDZYNARODOWYCH I KRAJOWYCH

4.1 Krajowa kategoria ochrony p. poż. .....................

ZAŁĄCZNIKI DO INSTRUKCJI OPERACYJNEJ

* Mapa (szkic) -1:10.000 - naniesione elementy

lotniska (pkt. 2.2):

* Mapy dolotowe, odlotowe -jeżeli takie istnieją

(pkt. 1.2.1):

* Mapa 1:250.000 lub 1:500.000 - VFR (pkt. 2.3):

POWYŻSZĄ INSTRUKCJĘ NALEŻY WYKONAĆ W MIN. 4 EGZEMPLARZACH (DLA ZARZĄDZAJĄCEGO, UŻYTKOWNIKA, ULC, PAZP)

UWAGA!!!

W przypadku braku jakiegokolwiek z wymaganych w przepisach

elementów infrastruktury, wymienionych w poszczególnych

punktach Instrukcji operacyjnej, należy użyć określenia

"brak".

W przypadku gdy element infrastruktury nie jest

wymagany przez przepisy, a jest wymieniony w Instrukcji,

należy użyć określenia "nie dotyczy".

Kiedy wartość jest nieznana lub nie zmierzona (np. deklinacja

magnetyczna) należy użyć określenia "nie zmierzona".

.....................

Zarządzający

______

* sposoby powiadamiania Służb Ruchu Lotniczego w sytuacji zagrożenia dla ruchu lotniczego lub w przypadku konieczności publikacji informacji przez służby AIS - kontakt z biurem NOTAM (dane teleadresowe, Warszawa), kierownik zmiany ATM (dane teleadresowe) -jeżeli dotyczy NOTAM

informacja o lotnisku jest publikowana (gdzie?), AIP / nie publikowana

* zarządzający wyraża zgodę na przetwarzanie danych oraz wyraża/nie wyraża zgodę na udostępnienie informacji o lotnisku innym użytkownikom przez PAŻP i ULC.

1 Komunikat zmieniony przez obwieszczenie nr 8 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 21 kwietnia 2008 r. o sprostowaniu błędu (Dz.Urz.ULC.08.4.42).

Określenie wzoru instrukcji operacyjnej dla lotnisk wykorzystywanych wyłącznie dla lotów VFR.

Dz.Urz.ULC.2008.2.33

KOMUNIKAT Nr 2 PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO z dnia 18 lutego 2008 r. w sprawie określenia wzoru instrukcji operacyjnej dla lotnisk wykorzystywanych wyłącznie dla lotów VFR 1

ZAŁĄCZNIK

KOMUNIKAT Nr 2

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 18 lutego 2008 r.

w sprawie określenia wzoru instrukcji operacyjnej dla lotnisk wykorzystywanych wyłącznie dla lotów VFR 1