Jak rozliczyć czas pracy w podróży służbowej?

Spółka z branży budowlanej zatrudnia pracowników na stanowisku kierowca/operator maszyn. Miejscem pracy tych pracowników - zgodnie z umową o pracę - jest siedziba spółki. Wszyscy pracują od poniedziałku do piątku w godz. od 7.00 do 15.00. Grupa ta dojeżdża na budowę codziennie w taki sposób, że jeden z pracowników prowadzi pojazd, pozostali są pasażerami. Wszyscy ruszają ok. godz. 5 40. Po dotarciu na budowę zaczynają pracę jako operatorzy maszyn, po zakończeniu pracy na budowie wracają. Jeden z pracowników prowadzi pojazd z pracownikami. Na ogół jest tak, że każdego dnia inny pracownik podróżuje jako kierowca, a pozostali tylko jako pasażerowie. Nie mamy wątpliwości co do tego, że do czasu pracy kierowcy/operatora, który wiezie pracowników na budowę lub z niej wraca należy doliczyć godziny prowadzenia pojazdu wystające poza 7.00 do 15.00. Wątpliwości mamy co do pracowników którzy też są kierowcami/operatorami maszyn, jadą tym samym samochodem, ale wyłącznie jako pasażer, a ich celem podróży jest budowa na której będą wykonywać pracę jako operator maszyn. W naszej ocenie czasem pracy tych osób są godziny zgodnie z harmonogramem pracy tj. 7.00 – 15.00 bez względu na to czy ten czas przypada tylko na pracę na budowie czy wchodzi w to też czas podróży do/z budowy. Wszyscy mają wystawiane delegacji z racji tego, że ich miejsca pracy to siedziba a budowy są realizowane poza siedzibą.

Czy spółka przedstawia słuszny pogląd w sprawie?