Kto w świetle art. 28 ust. 2 u.d.p. po zakończeniu inwestycji będzie odpowiadał za utrzymanie i prawidłowe funkcjonowanie przepompowni wód?

Nad ulicą Czerwonych Klonów w Tarnowie znajduje się wiadukt kolejowy wybudowany i utrzymywany przez zarządcę kolei – PKP PLK S.A. W związku z modernizacją linii kolejowej znajdującej się na tzw. terenie zamkniętym Inwestor tj. PKP PLK S.A. opracował projekt modernizacji linii kolejowej wraz z ww. wiaduktem i projektem przebudowy odcinka ulicy pod tym wiaduktem. Przedmiotowy odcinek ulicy (w ciągu drogi publicznej o kategorii powiatowej) pod ww. wiaduktem kolejowym znajduje się na terenie zamkniętym tj. PKP PLK. S.A. Zarówno przed przebudową jak i po przebudowie przedmiotowy odcinek ulicy znajduje się w łuku pionowym wklęsłym (najniższy punkt niwelety jezdni znajduje się pod wiaduktem). Aby zapewnić odprowadzenie wód opadowych z jezdni przedmiotowego odcinka ulicy w ramach projektu przebudowy drogi Inwestor tj. PKP PLK S.A. opracował projekt kanalizacji deszczowej, który zakłada budowę przepompowni wód opadowych i roztopowych z wybudowanych pod wiaduktem wpustów ulicznych. Przepompownia została wybudowana na terenie PKP PLK S.A. w sąsiedztwie zmodernizowanej linii kolejowej. Obecnie za utrzymanie przepompowni i prawidłowe jej funkcjonowanie odpowiada PKP PLK. S.A.

Czy w świetle zapisów art. 28 ust. 2 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych po zakończeniu inwestycji przez PKP PLK S.A. i przekazaniu w utrzymanie przebudowanego odcinka ulicy zarządcy drogi za utrzymanie i prawidłowe funkcjonowanie ww. przepompowni wód opadowych nadal będzie odpowiadał właściciel terenu pod przepompownią tj. PKP PLK S.A?