Jak w świetle przepisów ochrony środowiska ma wyglądać miejsce czasowego magazynowania akumulatorów samochodowych przywożonych z zagranicy?

Firma zajmująca się transportem kolejowym planuje współpracę z przedsiębiorstwem zagranicznym, polegającą na przywozie do kraju fabrycznie nowych akumulatorów samochodowych, chwilowym magazynowaniu ich na terenie własnej bocznicy kolejowej, przeładunku i dalszym transporcie do miejsc wyznaczonych przez przedsiębiorstwo zagraniczne. Akumulatory będą przywożone w kontenerach kolejowych. Niewykluczone jest, że kontenery w miejscu magazynowania będą otwierane i akumulatory będą przeładowywane w celu dalszego transportu kołowego.

Jak w świetle przepisów ochrony środowiska ma wyglądać miejsce magazynowania tych akumulatorów?

Czy firma transportowa wobec powyższego jest "wprowadzającym do obrotu" w myśl ustawy z 24.04.2009 r. o bateriach i akumulatorach - dalej u.b.a.?