Czy zawarcie porozumienia o stosowaniu indywidualnego rozkładu czasu pracy sprawia, że ponowne wykonywanie przez kierowcę pracy w tej samej dobie pracowniczej będzie powodowało powstania pracy w godzinach nadliczbowych?

Pracodawca zatrudnia kierowców autobusu wykonujących przejazdy regularne do 50 km. Pracują w równoważnym i przerywanym czasie pracy. Ponadto zostało zawarte porozumienie ze związkami zawodowym, że indywidualny rozkład czasu pracy kierowcy może przewidywać różne godziny rozpoczynania i kończenia pracy w tej samej dobie pracowniczej i w takim przypadku nie występuje praca w godzinach nadliczbowych, a pracodawca jest obowiązany zapewnić 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku.

Czy w takim przypadku kierowcy, który w jednej dobie rozpoczyna pracę o godzinie 14:00, a w drugiej dobie o godzinie 10:00, pracują w godzinach nadliczbowych?