Czy wężownice i stalowe słupki należy traktować jako opakowanie, jeżeli firma traktuje je jako odpad po zdemontowaniu?

Czy dodatkowe elementy w kontenerze morskim/kolejowym/drogowym należy traktować jako opakowanie?

Jak należy traktować dodatkowe wyposażenie kontenera w kontekście definicji opakowania transportowego zawartej w art. 4 pkt 3 ustawy z 13.06.2013 r. o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi – dalej u.g.o.o.o.?

Firma sprowadza płynny surowiec w kontenerach morskich umieszczony we flexitankach. Dodatkowo w kontenerze znajdują się dwa dodatkowe elementy tj.

- wężownice, które ogrzewają surowiec w celu obniżenia jego gęstości i umożliwienia pompowania;

- stalowe, demontowalne słupki, montowane w poprzek kontenera, które mają utrzymać flexitank w kontenerze nawet po otwarciu drzwi. Stalowe słupki umieszcza się na zaczepach mocujących przy słupkach narożnych kontenera, zaczepy te są stałymi elementami konstrukcyjnymi umieszczonymi wewnątrz kontenera.

Czy wężownice i stalowe słupki należy traktować jako opakowanie, jeżeli firma traktuje je jako odpad po zdemontowaniu?

Sam kontener zgodnie z definicją odpadem nie jest.