Czy spółka, wykonująca usługę transportową, może na podstawie posiadanego dokumentu konosamentu morskiego zastosować stawkę 0% na transport, który odbywa się na terenie Polski między miastami Świnoujście-Gdańsk?

Firma polska (X) zamówiła towar u firmy norweskiej. Towar miał być dostarczony do Gdańska. Firma norweska przysłała zamówiony towar drogą morską do Świnoujścia, a następnie zleciła innej spółce polskiej (Y), będącej jednocześnie przedstawicielem armatora, który zamówiony towar przywiózł statkiem, przewiezienie go na trasie Świnoujście-Gdańsk. Spółka Y dysponuje dokumentem, na którym wskazane jest, iż zakupiony przez spółkę X towar miał być transportowany na trasie Norwegia - Polska (Gdańsk).

Czy spółka polska, wykonująca usługę transportową na trasie Świnoujście-Gdańsk może na podstawie posiadanego dokumentu konosamentu morskiego zastosować stawkę 0% na transport, który odbywa się na terenie Polski między miastami Świnoujście-Gdańsk, jako że transport ten stanowi część transportu międzynarodowego (a więc art. 83 ust. 1 pkt 23 u.p.t.u. w powiązaniu z art. 83 ust. 3 pkt 1b u.p.t.u.)?

W chwili wykonywania usługi transportowej spółka Y nie posiada dokumentów celnych, o których mowa w art. 83 ust. 5 pkt 2 u.p.t.u.- odprowadzenie należności celnej spoczywa na odbiorcy ładunku - firmie X.