Czy pracownicy utrzymania ruchu wykonują pracę szczególnie niebezpieczną?

Czy praca wykonywana przez pracowników utrzymania ruchu i wykonujący na co dzień naprawy maszyn (z pominięciem zabezpieczeń, czyli maszyna funkcjonuje ale w trybie np. serwisowym lub 1/3 swojej pracy) powinna być zaliczona do pracy szczególnie niebezpiecznej?

Dodam że w tym przypadku ciężko jest spełnić wymóg przepisu dot. podziału pracy, szkolenia itd. za każdym razem kiedy nastąpi awaria.