Czy konieczny jest udział inwestora w kosztach inwestycji niedrogowej, gdy skrzyżowanie łączące drogę gminną, która zapewnia dostęp do drogi publicznej, łączy się z drogą krajową?

Czy w związku z treścią przepisu art. 61 ust. 1 pkt 2 ustawy z 27.03.2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym – dalej u.p.z.p. w zakresie dostępu nieruchomości, na której planowana jest inwestycja do drogi publicznej - drogi gminnej, i uzyskaniu decyzji w przedmiocie warunków zabudowy, z uwagi na spełnienie warunków określonych przepisem art. 61 u.p.z.p., w tym z uwagi na posiadanie przez nieruchomość dostępu do drogi publicznej - drogi gminnej, konieczny jest udział inwestora tej inwestycji w kosztach inwestycji niedrogowej, zgodnie z art. 16 ust. 1-2 i art. 25 ust. 2 ustawy z 21.03.1985 r. o drogach publicznych – dalej u.d.p., z tego powodu, iż skrzyżowanie łączące drogę gminną, która zapewnia dostęp do drogi publicznej z terenu inwestycji, łączy się z drogą krajową?

Zarządca drogi gminnej wskazał, iż z uwagi na warunki techniczne tej drogi gminnej, obsługa samochodów z projektowanej inwestycji może być utrudniona, dopóki nie zostanie przebudowane skrzyżowanie drogi gminnej z krajowej - tj. połączenie komunikacyjne drogi gminnej z drogą krajową. Droga krajowa jednak nie graniczy ani nie sąsiaduje z terenem projektowanej inwestycji.

Czy zarządca drogi gminnej, z którym inwestor chciał uzgodnić zjazd na projektowaną inwestycję, może wymagać uzgodnień w zakresie przebudowy skrzyżowania drogi gminnej z drogą krajową między inwestorem a zarządcą drogi krajowej w trybie przepisów art. 16 ust. 1 i 2 i art. 25 ust. 2 u.d.p.?