Czy kierowca samochodów powyżej 3,5 tony zatrudniony w Polskiej firmie transportowej i zamieszkujący na stałe w Polsce, wykonujący transporty międzynarodowe na terenie krajów UE, może być uznany za pracownika oddelegowanego?

Czy istnieją jakiekolwiek okoliczności, w których kierowca samochodów powyżej 3,5 tony zatrudniony w Polskiej firmie transportowej i zamieszkujący na stałe w Polsce, wykonujący transporty międzynarodowe na terenie krajów UE, jak również kabotaż zgodnie z określonym prawem limitem załadunków i wyładunków na terenie jednego kraju UE, może być uznany za pracownika oddelegowanego, którego podstawę wymiaru składek ZUS stanowi przychód pomniejszony o równowartość diety przysługującej z tytułu podróży służbowej poza Polską za każdy dzień pobytu za granicą?