Czy każda przebudowa drogi wymaga budowy kanału technologicznego?

W związku z nowym brzmieniem art. 39 ust. 6 ustawy z 21.03.1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2018 r. poz. 2068) – dalej u.d.p. zwracam się z pytaniem, czy każda przebudowa drogi (np. przebudowa polegająca na budowie ścieżki rowerowej lub przebudowa polegająca na wykonaniu azyli lub innej korekty geometrii jezdni) wymaga teraz budowy kanału technologicznego?

Jeśli jest to ekonomicznie nieuzasadnione, to czy każdorazowo należy wystąpić o odstępstwo?