Czy jeżeli spółka matka używa pojazdu na podstawie umowy leasingu operacyjnego, to dla polskiej spółki jest to także leasing operacyjny?

Jesteśmy oddziałem czeskiej spółki akcyjnej. Spółka czeska ma podpisaną umowę leasingu operacyjnego (w której zawarte są ogólne warunki leasingu) z zagranicznym leasingodawcą. Czeska spółka akcyjna oddaje nam do użytkowania samochody osobowe, które użytkuje na podstawie wspomnianej umowy i obciąża nas ratami leasingu. W umowie leasingu nie ma nic na temat opcji wykupu. Jest zapis, iż po zakończeniu umowy następuje rozliczenie rat z rzeczywistymi kosztami poniesionymi przez leasingodawcę oraz znajduje się punkt opisujący zwrot - jak samochód jest zwracany (zapis, iż miejsce zwrotu określa leasingodawca itp). Do każdego samochodu jest dołączana dodatkowa umowa na dany konkretny samochód. Umowa ma formę zestawienia danych, w którym są podane daty trwania leasingu danego samochodu (2 lata), rata leasingu w podziale na część odsetkową i amortyzację (tak określają część kapitałową), stopę procentową leasingu, ubezpieczenie OC, AC, opłaty serwisowe, wartość samochodu na początku leasingu oraz wartość księgową samochodu na koniec leasingu.

Czy aby sprawdzić warunek z art. 17b ust. 1 pkt 3 u.p.d.o.p. należy brać pod uwagę wartość samochodu na koniec leasingu jako opłatę końcową, jeżeli ogólne warunki (zawarte w głównej umowy) nie zawierają opcji wykupu?