Czy dokonując rozbiórki pojazdu, który jest już odpadem, firma zobowiązana będzie do uzyskania decyzji środowiskowej, zezwoleń, pozwoleń?

Firma planuje zakup pojazdów używanych do 3,5 tony (uszkodzonych) w drodze importu na aukcjach m.in. w USA, Wielkiej Brytanii. Pojazdy te z założenia nie mają statusu odpadów. Natomiast nie zawsze podczas zakupu internetowego można w sposób właściwy oszacować rentowność zakupu. Efektem jest to, że gdy pojazd znajdzie się w Polsce po gruntownej analizie wymagany nakład finansowy potrzebny do sprzedaży pojazdu może być nie opłacalny. Dlatego też przedsiębiorca celem zminimalizowania poniesionych strat chciałby rozebrać pojazd w swoim serwisie, a następnie części samochodowe sprzedać.

Czy dokonując rozbiórki pojazdu, który jest już odpadem, firma zobowiązana będzie do uzyskania decyzji środowiskowej, zezwoleń, pozwoleń?

Czy będzie traktowana jako stacja demontażu pojazdów?

Czy też może pojazd rozebrać, odpady przekazać na podstawie KPO, a nadające się części sprzedać (będąc wprowadzającym produkty w opakowaniach)?