Sieradzka Małgorzata, Szkoda związana z ruchem pojazdu jako przesłanka odpowiedzialności z tytułu ubezpieczenia komunikacyjnego. Glosa do wyroku TS z dnia 28 listopada 2017 r., C-514/16

Glosowane orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości ma istotny wymiar praktyczny dla państw członkowskich. Trybunał podkreślił w nim konieczność przyjęcia jednolitej interpretacji pojęcia ruchu pojazdów we wszystkich państwach członkowskich. Jest to o tyle uzasadnione, że występujące różnice wpływają na zakres ochrony z tytułu odpowiedzialności cywilnej za szkodę związaną z ruchem pojazdów. Określając odpowiedzialność w tym zakresie, Trybunał podkreślił znaczenie okoliczności pozostawania pojazdu w ruchu. W glosowanym wyroku Trybunał po raz pierwszy odniósł się do kwestii wykładni pojęcia ruchu pojazdów z punktu widzenia jego funkcji. W dotychczasowym orzecznictwie Trybunał nie zajął stanowiska w kwestii, czy pojęcie ruchu pojazdów obejmuje wykorzystanie pojazdu jako urządzenia generującego siłę napędową, ale bez wprawiania w ruch samego pojazdu.

Wyrok TS, C-514/16, dotyczy ustalenia odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych. W stanie faktycznym...