Żylicz Marek, Katastrofa smoleńska w świetle międzynarodowego prawa lotniczego

Katastrofa polskiego prezydenckiego samolotu Tu-154M w dniu 10 IV 2010 przy próbie lądowania na rosyjskim lotnisku pod Smoleńskiem była wydarzeniem niemającym precedensu, przynajmniej w ostatnich dekadach – po pierwsze, ze względu na śmierć prezydenta, jego małżonki oraz 94 innych osób, w tym znanych postaci życia publicznego; po drugie, z uwagi na zbieg wielu okoliczności i przyczyn prowadzących do tragicznego zakończenia lotu, leżących zarówno po stronie państwa przynależności samolotu, jak i państwa, w którym miała miejsce katastrofa; po trzecie, ze względu na problemy powstałe w obszarze stosunków międzynarodowych i w Polsce, wśród polityków, przedstawicieli mediów, a także prawników.

Patrząc na katastrofę smoleńską z punktu widzenia międzynarodowego prawa lotniczego, można wyodrębnić zagadnienia o szczególnie istotnym, a zarazem kontrowersyjnym znaczeniu. Będą to przede wszystkim: międzynarodowoprawny status samolotu; zasady rządzące wykonaniem, kontrolą i zabezpieczeniem lotu;...