§ 10. - Zapewnienie sprawnej pracy transportu kolejowego, drogowego i lotniczego w okresie zimy 1980/1981 r.

Monitor Polski

M.P.1980.28.157

Akt utracił moc
Wersja od: 3 grudnia 1980 r.
§  10.
1.
Pracownicy skierowani do robót zimowych są uprawnieni do:
1)
wynagrodzenia przysługującego w zakładzie macierzystym w pełnych składnikach płac,
2)
diet i zwrotu kosztów podróży służbowych według ogólnie obowiązujących zasad.
2.
Pracownicy przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe" (PKP), zgrupowani i zakwaterowani na dużych węzłach i stacjach kolejowych o szczególnym znaczeniu dla PKP, oraz pracownicy drogowi skierowani do akcji odśnieżnej poza granice macierzystego okręgu dróg publicznych mają prawo do dodatku za pracę w trudnych warunkach w wysokości 2,50 zł za każdą godzinę pracy przy odśnieżaniu i usuwaniu skutków gołoledzi, z tym że w szczególnie uzasadnionych wypadkach dodatek ten może być powiększony o 100%; szczegółowe zasady przyznawania dodatków ustali Minister Komunikacji.
3.
Kierowcom pojazdów samochodowych i maszynistom sprzętu oraz ich pomocnikom przysługuje za obsługę specjalnych urządzeń odśnieżających dodatek specjalny w wysokości 5,00 zł za 1 godzinę pracy, niezależnie od dodatku określonego w ust. 2.
4.
Należności, o których mowa w ust. 1, 2 i 3, pokrywa macierzysty zakład pracy z planowanego osobowego funduszu płac, z tym że wynagrodzenie za pracę w godzinach nadliczbowych, nocnych, w dni wolne od pracy, a także dodatki, diety i zwrot kosztów podróży, o których mowa w ust. 1 pkt 2 oraz ust. 2 i 3, traktuje się jako niedyrektywne i uznaje za nie podlegające obowiązkowi likwidacji do wysokości kwot rzeczywiście wypłaconych.
5.
Czas pracy pracowników zatrudnionych przy robotach zimowych nie obciąża limitów godzin nadliczbowych jednostek macierzystych.