Współdziałanie państwowych jednostek gospodarczych z zarządami dróg publicznych w odśnieżaniu i zwalczaniu gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych.

Monitor Polski

M.P.1968.51.355

Akt utracił moc

Wersja od: 8 listopada 1971 r.

UCHWAŁA Nr 332

RADY MINISTRÓW

z dnia 22 listopada 1968 r.

w sprawie współdziałania państwowych jednostek gospodarczych z zarządami dróg publicznych w odśnieżaniu i zwalczaniu gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych.

W celu zapewnienia ciągłości ruchu drogowego w okresie zimowym oraz usprawnienia robót związanych z odśnieżaniem i zwalczaniem gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych Rada Ministrów uchwala, co następuje:

§ 1. Przez użyte w niniejszej uchwale określenia:

1) zarząd drogi - należy rozumieć:

a) rejony eksploatacji dróg publicznych - w odniesieniu do pozamiejskich dróg państwowych,

b) powiatowe zarządy dróg lokalnych - w odniesieniu do pozamiejskich dróg lokalnych,

c) organy do spraw gospodarki komunalnej i mieszkaniowej prezydiów miejskich rad narodowych (w tym również prezydiów rad narodowych miast wyłączonych z województw) oraz rad narodowych osiedli lub powołane przez te prezydia komitety (pełnomocnicy) do spraw akcji zimowej - w odniesieniu do odcinków dróg publicznych ważnych ze względu na potrzeby komunikacyjne w granicach administracyjnych miast i osiedli,

2) 1 państwowa jednostka gospodarcza - należy rozumieć państwową jednostkę gospodarczą, posiadającą transport zorganizowany i nie zorganizowany, w tym również przedsiębiorstwa i zakłady transportowe,

3) pojazd samochodowy - należy rozumieć samochody ciężarowe zwykłe (uniwersalne) i terenowe o ładowności 4 ton i powyżej, ciągniki balastowe, ciągniki gąsienicowe o mocy 50 KM i większej z osprzętem spycharkowym lub bez osprzętu, ciągniki kołowe o mocy 25 KM i większej,

4) sprzęt - należy rozumieć sprzęt do rozsypywania i rozpryskiwania środków do zwalczania gołoledzi.

§ 2. 2

1. Jednostki nadrzędne nad zarządami dróg, po zebraniu danych od tych zarządów, obowiązane są w terminie do dnia 1 września każdego roku zgłosić organowi do spraw komunikacji prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłączonego z województwa) ilościowe zapotrzebowanie dla każdego podległego zarządu drogi na pojazdy samochodowe i sprzęt do odśnieżania dróg państwowych i lokalnych oraz zwalczania gołoledzi w okresie od dnia 15 października do dnia 30 kwietnia.

2. Organ do spraw komunikacji prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłączonego z województwa), po przeanalizowaniu otrzymanych zapotrzebowań (ust. 1), ustala dla każdego zarządu drogi globalne ilości pojazdów samochodowych i sprzętu, z tym że:

1) dla rejonu eksploatacji dróg publicznych i powiatowego zarządu dróg lokalnych mogą być wyznaczone pojazdy samochodowe i sprzęt, które mają miejsce postoju na obszarze objętym działaniem tych zarządów lub na obszarze sąsiednich powiatów oraz na obszarze miast stanowiących powiaty miejskie, położonych w granicach wymienionych obszarów bądź powiatów,

2) dla organów do spraw gospodarki komunalnej i mieszkaniowej prezydiów miejskich rad narodowych (rad narodowych miast stanowiących powiaty miejskie lub miast wyłączonych z województw) mogą być wyznaczone pojazdy samochodowe i sprzęt, mające miejsce postoju na obszarze tych miast.

3. Ustalona przez organ do spraw komunikacji prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłączonego z województwa) globalna ilość pojazdów samochodowych i sprzętu (ust. 2) nie może przekroczyć 10% ogólnej ilości pojazdów samochodowych i sprzętu, znajdujących się na obszarze danego województwa, przydatnych do robót zimowych w poszczególnych grupach transportowych (samochody dostawcze, samochody ciężarowe, ciągniki).

4. Na podstawie ustaleń dokonanych zgodnie z przepisami ust. 2 organ do spraw komunikacji prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłączonego z województwa) sporządza wykazy zawierające globalne ilości pojazdów samochodowych i sprzętu, przewidzianych dla każdego zarządu drogi, i przekazuje je właściwym organom do spraw komunikacji prezydiów powiatowych rad narodowych (rad narodowych miast stanowiących powiaty miejskie, dzielnicowych rad narodowych w miastach wyłączonych z województw).

5. Organ do spraw komunikacji prezydium powiatowej rady narodowej (rady narodowej miasta stanowiącego powiat miejski, dzielnicowej rady narodowej miasta wyłączonego z województwa) ustala w ramach wyznaczonej globalnej ilości (ust. 4) dla każdego zarządu drogi wykaz państwowych jednostek gospodarczych ze wskazaniem ilości pojazdów samochodowych i sprzętu, które to jednostki obowiązane są dostarczać zarządowi drogi do wykonania zadań określonych w ust. 1.

6. Przy ustalaniu wykazów, o których mowa w ust. 5, organ do spraw komunikacji powinien uwzględnić również potrzeby własne jednostek zobowiązanych do dostarczenia pojazdów samochodowych i sprzętu, a przede wszystkim potrzeby w zakresie transportu technologicznego.

7. Organ do spraw komunikacji (ust. 5) doręcza w terminie do 14 dni od daty otrzymania wykazów, o których mowa w ust. 4:

1) poszczególnym zarządom drogi - ustalone dla nich wykazy pojazdów samochodowych i sprzętu,

2) zobowiązanym państwowym jednostkom gospodarczym - odpowiednie części (wycinki) wykazów dotyczące tych jednostek.

8. W stosunku do zarządów dróg, których obszar działania przylega do miasta wyłączonego z województwa, jeżeli ustalone dla tych zarządów (rejonu eksploatacji dróg publicznych lub powiatowego zarządu dróg lokalnych) w wykazie, o którym mowa w ust. 5, ilości pojazdów samochodowych i sprzętu nie są wystarczające, jednostka nadrzędna nad zarządem drogi może zgłosić właściwemu organowi do spraw komunikacji prezydium rady narodowej miasta wyłączonego z województwa dodatkowe zapotrzebowanie na brakujące pojazdy i sprzęt (ust. 1). Przepisy ust. 2-7 mają odpowiednie zastosowanie.

§  3.

1. Zarządy dróg obowiązane są nieodpłatnie zaopatrzyć państwowe jednostki gospodarcze, zobowiązane do dostarczenia tym zarządom pojazdów samochodowych:

1) w dokumentację techniczną przystosowania poszczególnych typów pojazdów do odśnieżania i zwalczania gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych,

2) w odpowiednie pługi dostosowane do typów pojazdów samochodowych.

2. Koszty związane z przystosowaniem poszczególnych typów pojazdów do zamontowania pługów i koszty montowania ich ponosi zarząd drogi.

§ 4. 3

1. Państwowe jednostki gospodarcze obowiązane są ustalone w wykazach (§ 2 ust. 5) pojazdy samochodowe i sprzęt:

1) przygotować "przed dniem 15 października każdego roku do użycia do odśnieżania i zwalczania gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych, w szczególności przystosować określone w wykazach pojazdy do umocowania pługów odśnieżnych,

2) utrzymywać w stałej sprawności technicznej w okresie od dnia 15 października do dnia 30 kwietnia,

3) dostarczać wraz z obsługą i materiałami pędnymi zarządowi drogi nie później niż w ciągu 2 godzin od otrzymania wezwania (§ 5 ust. 1) lub w terminie wyznaczonym przez zarząd drogi.

2. Państwowe jednostki gospodarcze obowiązane są zaopatrzyć swych pracowników obsługujących pojazdy i sprzęt (§ 2 ust. 5) w zimową odzież ochronną.

§  5.

1. 4 Państwowe jednostki gospodarcze dostarczają pojazdy samochodowe (§ 2 ust. 5) zarządom dróg na ich pisemne, telefoniczne lub ustne wezwania.

2. 5 Wezwanie może nastąpić tylko w godzinach pracy danej państwowej jednostki gospodarczej. W razie poważnego zagrożenia przejezdności dróg wezwanie może być doręczone kierownictwu państwowej jednostki gospodarczej również poza godzinami pracy, z tym że termin dostarczenia pojazdów samochodowych lub sprzętu (§ 4 ust. 1 pkt 3) powinien być uzgodniony z kierownictwem państwowej jednostki gospodarczej, przy wzięciu pod uwagę potrzeb własnych tej jednostki.

3. Wezwanie ustne lub telefoniczne powinno być przez zarząd drogi w ciągu 3 dni potwierdzone pisemnie.

§ 6. 6 Pojazdy samochodowe i sprzęt mogą być używane tylko do odśnieżania i zwalczania gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych, należących do zarządu, dla którego ustalony został wykaz określony w § 2 ust. 5, lub należących do sąsiedniego zarządu drogi.

§  7.

1. Za pracę pojazdów samochodowych i sprzętu państwowych jednostek gospodarczych przy odśnieżaniu i zwalczaniu gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych wypłaca się tym jednostkom należności:

1) w odniesieniu do pojazdów transportowych - według stawek przewidzianych w przepisach o dostarczaniu środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju,

2) w odniesieniu do maszyn budowlanych (ciągniki gąsienicowe, spycharki) - według pomniejszonych o 50% stawek przewidzianych w cenniku pracy sprzętu dla celów kosztorysowania,

3) w odniesieniu do sprzętu rolniczego (rozsypywacze i rozpryskiwacze) - według stawek stosowanych w resorcie rolnictwa.

2. Należności wymienione w ust. 1 za prace wykonane na drogach określonych w § 1 pkt 1 lit. a) i b) pokrywają jednostki w tych przepisach powołane, a za prace wykonane na drogach określonych w § 1 pkt 1 lit. c) - jednostki gospodarki komunalnej, do których zadań należy oczyszczanie dróg w granicach administracyjnych miast i osiedli.

§  8.

1. Kierowcom oraz pomocnikom kierowców pojazdów samochodowych i sprzętu w okresie ich pracy przy odśnieżaniu i zwalczaniu gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych macierzysty zakład pracy wypłaca wynagrodzenie w pełnym zakresie składników płac za normalny czas pracy.

2. Jednostki wymienione w § 7 ust. 2 wypłacają pracownikom, o których mowa w ust. 1, ponadto wynagrodzenie w pełnym zakresie składników płac za pracę w godzinach nadliczbowych, nocnych, w niedziele i święta według zasad obowiązujących w danym zakładzie pracy oraz dodatek specjalny za dodatkowe czynności związane z obsługą specjalnych urządzeń odśnieżających w wysokości:

1) 10 zł za pracę do 4 godzin dziennie,

2) 20 zł za pracę powyżej 4 godzin dziennie.

3. Należności, o których mowa w ust. 2, pokrywa się:

1) z osobowego funduszu płac - w odniesieniu do pracowników zarządu drogi,

2) z bezosobowego funduszu płac - w odniesieniu do pracowników oddelegowanych z państwowych jednostek gospodarczych; przekroczenie limitu tego funduszu z powodu wypłaty tych należności nie podlega likwidacji.

4. Czas pracy kierowców i ich pomocników przy odśnieżaniu dróg i zwalczaniu gołoledzi nie obciąża limitów godzin nadliczbowych w państwowej jednostce gospodarczej.

§ 9. Jeżeli udział przedsiębiorstw i zakładów transportowych w świadczeniach na rzecz zarządu dróg spowoduje istotne pogorszenie wyników działalności tych przedsiębiorstw i zakładów, upoważnia się jednostki nadrzędne do dokonywania odpowiedniej korekty tych wyników dla celów obliczania funduszu zakładowego i premiowania pracowników.

§ 10. Zarząd drogi obowiązany jest przeszkolić kierowców i pomocników kierowców państwowych jednostek gospodarczych, których pojazdy samochodowe i sprzęt mają być użyte do odśnieżania i zwalczania gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych, w zakresie obsługi tych pojazdów i sprzętu.

§ 11. Uchwała niniejsza nie dotyczy pojazdów samochodowych i sprzętu:

1) Sił Zbrojnych oraz jednostek podporządkowanych Ministrowi Spraw Wewnętrznych, z wyjątkiem przedsiębiorstw podporządkowanych Ministrom Obrony Narodowej i Spraw Wewnętrznych,

2) jednostek organizacyjnych więziennictwa oraz zakładów dla nieletnich, podległych Ministrowi Sprawiedliwości,

3) jednostek doświadczalnych (typu transportowego) resortu rolnictwa.

§ 12. Zaleca się centralnym organizacjom spółdzielczym stosowanie zasad określonych niniejszą uchwałą.

§ 13. Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Gospodarki Komunalnej ustali dla zarządów dróg wytyczne w sprawie wzywania państwowych jednostek gospodarczych do odśnieżania i zwalczania gołoledzi na drogach państwowych i lokalnych, naprawy i konserwacji używanych do wykonania tych zadań pojazdów samochodowych i sprzętu tych jednostek oraz szkolenia ich pracowników w zakresie obsługi sprzętu drogowego.

§ 14. 7 W razie niewywiązywania się państwowej jednostki gospodarczej (§ 2 ust. 5) z obowiązków wynikających z niniejszej uchwały, a w szczególności:

1) niedostarczenia pojazdu samochodowego lub sprzętu (§ 4 ust. 1 pkt 3),

2) niedotrzymania terminu dostarczenia pojazdu samochodowego lub sprzętu (§ 4 ust. 1 pkt 3),

3) dostarczenia pojazdu samochodowego lub sprzętu w stanie niesprawnym technicznie (§ 4 ust. 1 pkt 2)

- należy pociągać winnych do odpowiedzialności służbowej.

§ 15. 8 Wykonanie uchwały porucza się Ministrowi Komunikacji i innym zainteresowanym ministrom (kierownikom urzędów centralnych) oraz prezydiom wojewódzkich rad narodowych (rad narodowych miast wyłączonych z województw).

§ 16. 9 Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

¹ § 1 pkt 2 zmieniony przez § 1 pkt 1 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

² § 2 zmieniony przez § 1 pkt 2 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

³ § 4 zmieniony przez § 1 pkt 3 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

⁴ § 5 ust. 1 zmieniony przez § 1 pkt 4 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

⁵ § 5 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 5 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

⁶ § 6 zmieniony przez § 1 pkt 6 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

⁷ § 14 dodany przez § 1 pkt 7 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

⁸ § 15 według numeracji ustalonej przez § 1 pkt 8 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.

⁹ § 16 według numeracji ustalonej przez § 1 pkt 8 uchwały nr 213 z dnia 8 października 1971 r. (M.P.71.52.334) zmieniającej nin. uchwałę z dniem 8 listopada 1971 r.