Wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r.

Monitor Polski

M.P.2013.287

Akt utracił moc

Wersja od: 18 kwietnia 2013 r.

OBWIESZCZENIE

MINISTRA GOSPODARKI¹⁾

z dnia 5 kwietnia 2013 r.

w sprawie wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r.

Na podstawie art. 4 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1190) ogłasza się wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r., zawarte w załączniku do obwieszczenia.

______

¹⁾ Minister Gospodarki kieruje działem administracji rządowej - gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki (Dz. U. Nr 248, poz. 1478).

ZAŁĄCZNIK

WIELKOŚCI ŚREDNIEGO DZIENNEGO PRZYWOZU NETTO ROPY NAFTOWEJ I PRODUKTÓW NAFTOWYCH, ŚREDNIEJ DZIENNEJ PRODUKCJI PALIW, ŚREDNIEGO DZIENNEGO WEWNĘTRZNEGO ZUŻYCIA ROPY NAFTOWEJ I PRODUKTÓW NAFTOWYCH W 2012 R.

1. Średni dzienny przywóz netto ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r. dla poszczególnych surowców oraz produktów wytwarzanych z ropy naftowej wyniósł dla:

1) ropy naftowej 66,73 tys. ton;

2) olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu specyficznego) -0,08 tys. ton;

3) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych -0,69 tys. ton (-0,93 tys. m³),

w tym:

a) benzyny silnikowe -0,66 tys. ton (-0,89 tys. m³),

b) benzyny lotnicze -0,03 tys. ton (-0,04 tys. m³);

4) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych napędowych 1,54 tys. ton (1,80 tys. m³),

w tym:

a) oleje napędowe do silników 2,63 tys. ton (3,17 tys. m³),

b) oleje napędowe pozostałe 0,01 tys. ton (0,01 tys. m³),

c) materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty -1,10 tys. ton (-1,38 tys. m³);

5) ciężkich olejów opałowych -6,25 tys. ton (-6,55 tys. m³);

6) gazu płynnego (LPG) 5,00 tys. ton (9,24 tys. m³);

7) gazu rafineryjnego 0,00 tys. ton;

8) benzyn lakierniczych -0,35 tys. ton;

9) asfaltów -0,45 tys. ton;

10) parafin, wazelin, wosków 0,13 tys. ton;

11) koksu naftowego 0,23 tys. ton;

12) środków smarowych 0,07 tys. ton.

2. Średnia dzienna produkcja paliw w 2012 r. wyniosła dla:

1) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych

10,68 tys. ton (14,36 tys. m³),

w tym:

a) benzyny silnikowe 10,63 tys. ton (14,29 tys. m³),

b) benzyny lotnicze 0,05 tys. ton (0,07 tys. m³);

2) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych napędowych 33,78 tys. ton (40,83 tys. m³),

w tym:

a) oleje napędowe do silników 28,22 tys. ton (34,04 tys. m³),

b) oleje napędowe pozostałe 3,05 tys. ton (3,63 tys. m³),

c) materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty 2,51 tys. ton (3,16 tys. m³);

3) ciężkich olejów opałowych 7,73 tys. ton (8,10 tys. m³);

4) gazu płynnego (LPG) 1,08 tys. ton (2,00 tys. m³).

3. Średnie dzienne wewnętrzne zużycie ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r. wyniosło dla:

1) ropy naftowej 68,12 tys. ton;

2) olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu specyficznego) 0,00 tys. ton;

3) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych 9,99 tys. ton (13,42 tys. m³),

w tym:

a) benzyny silnikowe 9,98 tys. ton (13,41 tys. m³),

b) benzyny lotnicze 0,01 tys. ton (0,01 tys. m³);

4) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych napędowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do silników statków morskich

34,71 tys. ton (41,90 tys. m³),

w tym:

a) oleje napędowe do silników 30,85 tys. ton (37,21 tys. m³),

b) oleje napędowe pozostałe 2,45 tys. ton (2,92 tys. m³),

c) materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty 1,41 tys. ton (1,77 tys. m³);

5) ciężkich olejów opałowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do silników statków morskich 0,89 tys. ton (0,93 tys. m³);

6) gazu płynnego (LPG) 6,10 tys. ton (11,28 tys. m³);

7) gazu rafineryjnego 2,82 tys. ton;

8) benzyn lakierniczych 0,09 tys. ton;

9) asfaltów 3,76 tys. ton;

10) parafin, wazelin, wosków 0,54 tys. ton;

11) koksu naftowego 0,23 tys. ton;

12) środków smarowych 0,62 tys. ton.