§ 2. - Warunki techniczne tramwajów oraz zakres ich wyposażenia.

Monitor Polski

M.P.1984.23.161

Akt utracił moc

Wersja od: 16 października 1984 r.

§  2.

1. Użyte w zarządzeniu określenia oznaczają:

1) wagon tramwajowy - pojazd przeznaczony do przewożenia pasażerów w komunikacji miejskiej, poruszający się po szynach z wykorzystywaniem energii elektrycznej dostarczanej z zewnątrz,

2) wagon silnikowy - wagon tramwajowy wyposażony w elektryczne urządzenia napędowe i stanowisko motorniczego, sterujące jego ruchem,

3) wagon doczepny czynny - wagon tramwajowy wyposażony w elektryczne urządzenia napędowe, sterowane z wagonu silnikowego,

4) wagon doczepny bierny - wagon tramwajowy nie wyposażony w urządzenia napędowe, przewidziany do łączenia z wagonem silnikowym,

5) wagon przegubowy - wagon tramwajowy składający się co najmniej z dwóch członów połączonych ze sobą w sposób trwały, nierozłączalny podczas eksploatacji i umożliwiający bezpośrednie przejście pasażerów między członami wagonu,

6) znamionowa masa wagonu - masę wagonu, motorniczego i pasażerów zajmujących wszystkie miejsca siedzące oraz miejsca stojące, przy przyjęciu 0,15 m² powierzchni miejsc stojących na pasażera,

7) dopuszczalna masa całkowita wagonu - masę wagonu, motorniczego i pasażerów zajmujących wszystkie miejsca siedzące oraz miejsca stojące, przy przyjęciu 0,1 m² powierzchni miejsc stojących na pasażera,

8) pociąg tramwajowy - jeden lub kilka wagonów połączonych, z których przynajmniej jeden wagon jest wagonem silnikowym.

2. Do obliczeń obciążenia wagonu przyjmuje się masę pasażera równą 68 kg.