Ustanowienie przymusowego zarządu państwowego nad kolejami elektrycznymi w Zagłębiu Śląsko-Dąbrowskim.

Monitor Polski

M.P.1945.21.66

Akt indywidualny

Wersja od: 15 stycznia 1949 r.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 28 lipca 1945 r.

o ustanowieniu przymusowego zarządu państwowego nad kolejami elektrycznymi w Zagłębiu Śląsko-Dąbrowskim. ^*

Na zasadzie art. 2 dekretu z dnia 16 grudnia 1918 r. w przedmiocie przymusowego zarządu państwowego (Dz. Pr. P. P. Nr 21, poz. 67), zmienionego rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 25 maja 1927 r. (Dz. U. R. P. Nr 49, poz. 437) oraz art. 14 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 grudnia 1934 r. (Dz. U. R. P. Nr 110, poz. 976), zarządza się, co następuje:

§ 1. 1 Ustanawia się Przymusowy Zarząd Państwowy nad normalnotorową koleją elektryczną Dąbrowa Górnicza - Będzin - Sosnowiec - i Będzin - Czeladź, stanowiącą własność Spółki Akcyjnej "Tramwaje Elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskim.

§ 2. 2 Zarządcą państwowym nad wymienioną w § 1 koleją ustanawia się Związek Międzykomunalny "Śląsko-Dąbrowskie Linie Komunikacyjne.

§ 3. Zarząd Państwowy sprawowany będzie zgodnie z postanowieniami dekretu z dnia 16 grudnia 1918 r. w przedmiocie przymusowego zarządu państwowego (Dz. Pr. P. P. Nr 21, poz. 67), z uwzględnieniem późniejszych zmian, oraz postanowieniami instrukcji dla państwowych zarządów nad kolejami.

§ 4. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. Równocześnie tracą moc obowiązującą wszelkie rozporządzenia i zarządzenia sprzeczne z niniejszym zarządzeniem, a w szczególności p. 1 § 1 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 21 marca 1945 r. (Monitor Polski Nr 1, poz. 3).

^* Z dniem 15 listopada 1948 r. uchyla się przymusowy zarząd państwowy nad koleją Mysłowice - Katowice - b. granica Państwa (koło Bytomia i Rudy Śląskiej) z odgałęzieniami (Śląskie Kolejki, Spółka Akcyjna Katowice), zgodnie z § 1 zarządzenia z dnia 22 września 1948 r. w sprawie zmiany zarządzenia o ustanowieniu przymusowego zarządu państwowego nad kolejami elektrycznymi w Zagłębiu Śląsko-Dąbrowskim (M.P.48.A-75.656).

Z dniem 15 stycznia 1949 r. uchyla się przymusowy zarząd państwowy nad normalnotorową koleją elektryczną Dąbrowa Górnicza - Będzin - Sosnowiec i Będzin - Czeladź z odgałęzieniami (Tramwaje Elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskim, Spółka Akcyjna), zgodnie z § 1 zarządzenia z dnia 15 stycznia 1949 r. o uchyleniu przymusowego zarządu państwowego nad koleją Dąbrowa Górnicza - Będzin - Sosnowiec i Będzin - Czeladź (Tramwaje Elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskim, Spółka Akcyjna) (M.P.49.A-4.45).

¹ § 1 zmieniony przez § 2 pkt 1 zarządzenia z dnia 22 września 1948 r. (M.P.48.A-75.656) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 15 listopada 1948 r.

² § 2 zmieniony przez § 2 pkt 2 zarządzenia z dnia 22 września 1948 r. (M.P.48.A-75.656) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 15 listopada 1948 r.