Ustalenie wzorów dokumentów obowiązujących przy wykonywaniu międzynarodowego przewozu drogowego.

Monitor Polski

M.P.1959.65.336

Akt utracił moc

Wersja od: 27 lipca 1959 r.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 8 lipca 1959 r.

w sprawie ustalenia wzorów dokumentów obowiązujących przy wykonywaniu międzynarodowego przewozu drogowego.

Na podstawie § 5 ust. 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 12 grudnia 1958 r. w sprawie wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego autobusami i samochodami ciężarowymi rejestrowanymi w kraju (Dz. U. Nr 76, poz. 388) zarządza się, co następuje:

§ 1. Ustala się wzory następujących dokumentów obowiązujących przy wykonywaniu międzynarodowego przewozu drogowego autobusami i samochodami ciężarowymi rejestrowanymi w kraju:

1) karty kontrolnej wraz z pouczeniem o jej stosowaniu (załącznik nr 1),

2) zezwolenia na międzynarodowy przewóz drogowy (załącznik nr 2),

3) zaświadczenia o dopuszczeniu pojazdu samochodowego do międzynarodowego przewozu drogowego (załącznik nr 3).

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK  Nr 1

..................................................

Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX

Niniejsza treść dostępna jest wyłącznie w wersji pierwotnej treści w formacie PDF.

..................................................

POUCZENIE O STOSOWANIU KARTY KONTROLNEJ

1. Kartę kontrolną stosuje się tylko w razie wykonywania międzynarodowego zarobkowego przewozu podróżnych. Karty kontrolnej nie stosuje się przy przewozach na liniach regularnych. Kartę kontrolną wypełnia przewoźnik przed wyjazdem pojazdu.

2. W rubryce 1 należy skreślić te określenia, które nie odnoszą się do wykonywanego przewozu, przy czym:

1) przez przewóz przy drzwiach zamkniętych należy rozumieć taki przewóz, przy którym ten sam autobus przewozi na całej trasie tę samą grupę podróżnych i powraca z nimi do miejsca wyjazdu;

2) przez przewóz wahadłowy należy rozumieć przewóz podróżnych zorganizowany przez przewoźnika między tym samym miejscem wyjazdu a tym samym miejscem pobytu, wypoczynku lub zainteresowania turystycznego, przy czym podróżni podzieleni są uprzednio na grupy według przewidzianej długości trwania ich pobytu w miejscu docelowym, a każda grupa odwożona jest następnie z powrotem, po upływie przewidzianego okresu, do miejsca wyjazdu;

3) przez przewóz między portami morskimi lub lotniczymi należy rozumieć przewóz podróżnych wykonywany autobusem między dwoma wyżej wymienionymi portami, z tym że nie zabiera się po drodze podróżnych do przewozu i wszyscy podróżni przewożeni są na całej trasie aż do drugiego portu.

3. Dla każdego przejazdu wypełnia się jedną kartę kontrolną. Przejazdy powrotne przy przewozach wahadłowych i przy przewozach między portami morskimi lub lotniczymi, jeżeli nie stanowią przebiegów próżnych, uważa się za oddzielne przewozy, dla których należy wystawić nową kartę kontrolną. Na karcie tej dodaje się w rubryce 1, po określeniu charakteru podróży, wzmiankę "Przejazd powrotny", przy przewozach zaś wahadłowych dodaje się w rubryce 3 następującą uwagę: "Przewóz grupy podróżnych w kierunku "tam" ujęty był w karcie kontrolnej nr ..........".

4. W rubryce 2 należy podać drogę przewozu oraz przebiegu próżnego. Wymieniając drogę przebiegu próżnego należy równocześnie pod nagłówkiem "uwagi" wpisać: "przebieg próżny".

5. Jeżeli liczba przewożonych podróżnych przekracza 51, nazwiska dalszych podróżnych należy wpisać na zwykłej kartce zaopatrzonej w pieczęć i podpis przewoźnika; kartę tę dołącza się do karty kontrolnej.

6. Rubrykę 6 wypełnia się tylko przy przewozach przy drzwiach zamkniętych i przy przewozach wahadłowych.

7. W rubryce 3 podaje się wszelkie zmiany w stosunku do danych, wpisanych na karcie kontrolnej. (Ponadto wpisuje się tu wzmianki, o których mowa w ust. 3).

8. Przewoźnik jest odpowiedzialny za prawidłowość dokonanego wpisu. Karta kontrolna powinna znajdować się w pojeździe w czasie wykonywania całego cyklu przewozowego.

9. Karty kontrolne numerowane są w kolejności ich wystawienia. Przewoźnik obowiązany jest prowadzić osobny rejestr wystawionych kart kontrolnych w ramach każdego roku kalendarzowego.

10. Rubryki na odwrotnej stronie karty kontrolnej służą do wpisywania spostrzeżeń i uwag przez organy kontroli granicznej i drogowej.

ZAŁĄCZNIK  Nr 2

..................................................

Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX

Niniejsza treść dostępna jest wyłącznie w wersji pierwotnej treści w formacie PDF.

..................................................

ZAŁĄCZNIK  Nr 3

..................................................

Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX

Niniejsza treść dostępna jest wyłącznie w wersji pierwotnej treści w formacie PDF.

..................................................