Ustalenie taryfy i pobór składek za obowiązkowe ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowiedzialności cywilnej z ruchu pojazdów samochodowych.

Monitor Polski

M.P.1963.6.30

Akt utracił moc

Wersja od: 28 stycznia 1963 r.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA FINANSÓW

z dnia 17 stycznia 1963 r.

w sprawie ustalenia taryfy i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowiedzialności cywilnej z ruchu pojazdów samochodowych.

Na podstawie art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 2 grudnia 1958 r. o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych (Dz. U. Nr 72, poz. 357) oraz § 1 i § 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 grudnia 1961 r. w sprawie sposobu ustalania taryf i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia majątkowe i osobowe (Dz. U. z 1962 r. Nr 3. poz. 6) zarządza się, co następuje:

§  1.

1. Składkę za prowadzone przez Państwowy Zakład Ubezpieczeń obowiązkowe ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowiedzialności cywilnej z ruchu pojazdów samochodowych posiadacze tych pojazdów opłacają jednorazowo za rok kalendarzowy w okresie od 1 do 31 stycznia danego roku.

2. W razie nabycia nowych pojazdów w ciągu roku kalendarzowego posiadacze opłacają składkę przed zarejestrowaniem tych pojazdów.

3. Składkę przypadającą za okres krótszy od jednego roku ustala się w wysokości 1/12 składki rocznej za każdy miesiąc, przy czym rozpoczęty miesiąc liczy się za pełny.

§ 2. Składkę roczną, o której mowa w § 1 ust. 1, ustala się w następującej wysokości:

Pozycja taryfy	Grupy pojazdów samochodowych	Składka w złotych
1	2	3
1	Samochody osobowe 2-miejscowe i samochody o pojemności cylindrów do 499 cm^3	550,00
2	Samochody osobowe 3-5-miejscowe	750,00
3	Samochody osobowe ponad 5 miejsc	900,00
4	Autobusy służące do zarobkowego przewozu osób	6.200,00
5	Przyczepy autobusowe do zarobkowego przewozu osób	3.100,00
6	Autobusy służące do własnych potrzeb	3.100,00
7	Samochody ciężarowe przystosowane do przewozu osób	3.500,00
8	Samochody osobowe służące do zarobkowego przewozu osób (taksówki, dorożki samochodowe)	1.250,00
9	Samochody ciężarowe o ładowności do 1,5 tony i ciągniki, z wyjątkiem wymienionych w pozycjach 10 i 11	900,00
10	Ciągniki typu rolniczego w rolnictwie	700,00
11	Samochody ciężarowe o ładowności ponad 1,5 tony, w tym również samochody o nadwoziach przeznaczonych do specjalnych ładunków, ciągniki siodłowe z naczepami, ciągniki balastowe z przyczepami	1.250,00
12	Samochody do specjalnego przeznaczenia, np. pogrzebowe, strażackie, polewaczki, śmieciarki, samochody pogotowia ratunkowego, samochody-dźwigi	550,00
13	Motocykle z wózkiem, trójkołowce	450,00
14	Motocykle i skutery o pojemności skokowej ponad 125 cm^3 bez wózka	350,00
15	Motocykle i skutery o pojemności skokowej do 125 cm^3	300,00
16	Motorowery zaliczone do pojazdów samochodowych	70,00

§  3.

1. Jednostki gospodarki uspołecznionej opłacają składki w formie zaliczki w wysokości 50% składek ustalonych w § 2.

2. W razie gdy wysokość szkód spowodowanych przez pojazdy jednostek gospodarki uspołecznionej przekroczy w danym roku 70% wpłaconych przez nie zaliczkowo składek, Państwowy Zakład Ubezpieczeń może pobrać składkę uzupełniającą w wysokości do 100% składek ustalonych w § 2. Składkę uzupełniającą określa się oddzielnie dla spółdzielczości według podstawowych pionów i dla gospodarki państwowej według resortów gospodarczych oraz dla administracji państwowej.

§  4.

1. Składki w wysokości 50% składek określonych w § 2 ustala się dla następujących posiadaczy niezarobkowych pojazdów samochodowych:

1) inwalidów I lub II grupy,

2) innych inwalidów, którzy posiadają pozwolenie na prowadzenie pojazdów samochodowych kategorii inwalidzkiej lub którym zostały przydzielone pojazdy samochodowe przez Ministerstwo Zdrowia i Opieki Społecznej bądź przez Związek Inwalidów Wojennych Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej albo przez organy do spraw zdrowia i opieki społecznej prezydiów wojewódzkich rad narodowych (rad narodowych miast wyłączonych z województw).

2. Osobom wymienionym w ust. 1, które do dnia wejścia w życie zarządzenia opłaciły składki w wysokości ustalonej w § 2, przysługuje odpowiedni zwrot składki.

§ 5. Traci moc zarządzenie Ministra Finansów z dnia 13 grudnia 1961 r. w sprawie ustalenia taryfy i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowiedzialności cywilnej z ruchu pojazdów samochodowych (Monitor Polski Nr 98, poz. 412).

§ 6. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia, z tym że § 4 ust. 1 - z mocą od dnia 1 stycznia 1962 r.