§ 2. - Rozszerzenie uprawnień dyrektorów przedsiębiorstw Państwowej Komunikacji Samochodowej i przedsiębiorstwa "Polskie Linie Lotnicze "Lot".

Monitor Polski

M.P.1956.93.1040

Akt indywidualny

Wersja od: 15 listopada 1956 r.

§ 2. Dyrektorom wymienionym w § 1 przysługują w zakresie inwestycji własnych i kapitalnych remontów uprawnienia do:

1) zatwierdzania w porozumieniu z generalnym wykonawcą miesięcznych harmonogramów robót budowlano-montażowych, pod warunkiem nienaruszenia terminów oddawania obiektów do użytku;

2) dokonywania w ramach tytułu inwestycyjnego zmian polegających na przesunięciach limitów między poszczególnymi składnikami, z tym że zmiany te:

a) powinny się mieścić w ramach zatwierdzonej dokumentacji projektowo-kosztorysowej,

b) nie mogą powodować przesunięcia na dalszy okres terminów oddawania inwestycji do użytku, ustalonych w spisach tytułów inwestycyjnych,

c) podlegają uzgodnieniu z wykonawcą obcym, jeżeli dotyczą robót budowlano-montażowych;

3) przekraczania limitu inwestycyjnego o wartość maszyn i urządzeń, które zgodnie z planem miały być zmontowane dopiero w następnym roku, a których zmontowanie stało się możliwe w danym roku ze względu na przyśpieszenie robót i wygospodarowanie lub uzyskanie środków inwestycyjnych na pokrycie kosztów montażu;

4) zatwierdzania zakresu rzeczowo-finansowego inwestycji pozalimitowych finansowanych z funduszu zakładowego; inwestycje na cele socjalno-bytowe oraz inwestycje pozalimitowe z funduszu zakładowego powinny być zatwierdzone po zasięgnięciu opinii rady zakładowej;

5) zatwierdzania projektów technicznych i roboczych dla inwestycji w wartościach granicznych ustalonych zarządzeniem Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego - z wyjątkiem projektów zastrzeżonych do zatwierdzenia przez Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego;

6) zatwierdzania rocznego planu kapitalnych remontów w ramach limitów finansowych określonych przez jednostkę nadrzędną oraz wprowadzania do tego planu zmian w ciągu roku, przy zabezpieczeniu wykonania planów oraz utrzymania majątku trwałego w należytym stanie;

7) pokrywania w gospodarczo uzasadnionych przypadkach z funduszu amortyzacyjnego w ramach rocznego planu kapitalnych remontów - kosztów modernizacji maszyn i urządzeń, jeżeli modernizacja jest przeprowadzana równocześnie z kapitalnym remontem maszyn lub urządzenia, jak również kosztów zakupu i montażu maszyn lub urządzeń przeznaczonych do zastąpienia zużytych, jeżeli wymiana tych maszyn i urządzeń jest bardziej uzasadniona niż poddanie ich kapitalnemu remontowi;

8) wykonywania drobnych inwestycji w zakresie mechanizacji, modernizacji, racjonalizacji, usprawnienia gospodarki magazynowo-transportowej, zagospodarowania nieczynnych obiektów z kredytów bankowych udzielanych przez banki finansujące działalność eksploatacyjną;

9) zlecania i opłacania ze środków przeznaczonych na inwestycje lub kapitalne remonty dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla inwestycji i kapitalnych remontów oraz adaptacji projektów typowych pracownikom własnym i obcym (z wyłączeniem pracowników biur projektów) - przy spełnieniu następujących warunków:

a) wartość kosztorysowa inwestycji lub kapitalnych remontów nie przekracza 750.000 zł, a łączne koszty zleconej dokumentacji - kwoty 5.000 zł,

b) wartość zleconej adaptacji projektu typowego nie przekracza 5.000 zł niezależnie od wartości inwestycji;

10) dysponowania składnikiem zbiorczego zestawienia kosztów budowy lub kosztorysu generalnego na roboty nią przewidziane w razie potrzeby pokrycia kosztów budowy w ramach kosztorysu;

11) zlecania własnym pracownikom sprawowania nadzoru inwestycyjnego, jeżeli wartość inwestycji lub kapitalnych remontów nie przekracza 750.000 zł.