Rozdział 3 - Dodatkowe znaki pionowe - Znaki i sygnały drogowe.
Dziennik Ustaw
Dz.U.1999.58.622
Akt utracił moc Wersja od: 1 stycznia 2001 r.
Rozdział 3
Dodatkowe znaki pionowe
Dodatkowe znaki pionowe
Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowymi
Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowymi
§ 78.
1.
Znaki:1)
G-1a "słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni",2)
G-1b "słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni",3)
G-1c "słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni",4)
G-1d "słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni",5)
G-1e "słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni",6)
G-1f "słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po lewej stronie jezdni"informują o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.
2.
Słupek z trzema kreskami jest umieszczany pod znakiem A-9 lub A-10, słupek z dwiema kreskami - na 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu, a słupek z jedną kreską - na 1/3 tej odległości.3.
Jeżeli ze względu na warunki lokalne znaki ostrzegawcze umieszczono bliżej niż w odległości, o której mowa w § 3 ust. 2, to pod znakiem ostrzegawczym umieszcza się słupek z dwiema kreskami, a słupek z jedną kreską na 1/2 odległości znaku ostrzegawczego. Jeżeli znak ostrzegawczy umieszczono w bezpośredniej bliskości przejazdu, to stosuje się tylko słupek z jedną kreską umieszczony pod znakiem ostrzegawczym.4.
Znak G-2 "sieć pod napięciem" oznacza, że nad przejazdem kolejowym zawieszona jest sieć trakcyjna pod napięciem.5.
Znaki:1)
G-3 "krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym",2)
G-4 "krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym"wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub bez półzapór; znaki te informują, że na przejeździe występuje odpowiednio jeden lub więcej torów.
Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami
Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami
§ 79.
1.
Znak AT-1 "sygnalizacja świetlna" ostrzega o zbliżaniu się do miejsca, w którym ruch tramwajów jest kierowany za pomocą trójbarwnej sygnalizacji świetlnej.2.
Znak AT-2 "sygnalizacja świetlna wzbudzana" ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym tramwaj wzbudza wydzieloną dla siebie fazę.3.
Znak AT-3 "niebezpieczny zjazd" ostrzega o znacznym spadku podłużnym toru tramwajowego, o wartości podanej na znaku.4.
Znak AT-4 "stromy podjazd" ostrzega o znacznym wzniesieniu toru tramwajowego, o wartości podanej na znaku.5.
Znak AT-5 "ruch kolizyjny" ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, na którym skręcający motorniczy, opuszczając skrzyżowanie, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pozostałym uczestnikom ruchu.§ 80.
Znaki, o których mowa w § 79:1)
są umieszczane po prawej stronie toru, nad torem przeznaczonym dla danego kierunku ruchu albo między torami na słupach sieci trakcyjnej - w odległości od 50 do 200 m od miejsca niebezpiecznego,2)
zobowiązują kierujących tramwajami jadących torem, przy którym są umieszczone, do zachowania szczególnej ostrożności.§ 81.
1.
Znak BT-1 "ograniczenie prędkości" oznacza zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą kilometrów na godzinę przez kierującego tramwajem jadącego torem, przy którym jest on umieszczony.2.
Zakaz wyrażony znakiem BT-1 obowiązuje od miejsca umieszczenia znaku do najbliższego skrzyżowania (rozwidlenia) torów lub miejsca ustawienia znaku BT-2 "koniec ograniczenia prędkości".3.
Znak BT-3 "blokada zwrotnicy" oznacza zakaz wjazdu kierującego tramwajem pod urządzenie sterujące zwrotnicą, aż poprzedni tramwaj nie opuści zwrotnicy.4.
Znak BT-4 "stop - zwrotnica eksploatowana jednostronnie" oznacza zakaz wjazdu kierującego tramwajem na zwrotnicę bez zatrzymania się przed zwrotnicą i obowiązek sprawdzenia, czy położenie iglicy jest prawidłowe.§ 82.
Znaki, o których mowa w § 81, są umieszczane nad torem lub po prawej stronie toru przeznaczonego dla danego kierunku ruchu.Dodatkowe znaki szlaków rowerowych
Dodatkowe znaki szlaków rowerowych
§ 83.
1.
Znaki:1)
R-1 "szlak rowerowy krajowy",2)
R-1a "początek (koniec) szlaku rowerowego krajowego",3)
R-1b "zmiana kierunku szlaku rowerowego krajowego"oznaczają odpowiednio przebieg szlaku rowerowego krajowego.
2.
Znaki:1)
R-2 "szlak rowerowy międzynarodowy",2)
R-2a "zmiana kierunku szlaku rowerowego międzynarodowego"oznaczają odpowiednio przebieg szlaku rowerowego międzynarodowego o numerze wskazanym na znaku.
3.
Znak R-3 "tablica szlaku rowerowego" wskazuje odległość do głównych miejscowości położonych przy szlaku rowerowym.Dodatkowe znaki dla kierujących pojazdami wojskowymi
Dodatkowe znaki dla kierujących pojazdami wojskowymi
§ 84.
1.
Znakami dla kierujących pojazdami wojskowymi są:1)
znak W-1 "klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym",2)
znak W-2 "klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym",3)
znak W-3 "klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym dla pojazdów kołowych i gąsienicowych",4)
znak W-4 "klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym dla pojazdów kołowych",5)
znak W-5 "klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym dla pojazdów gąsienicowych",6)
znak W-6 "szerokość mostu lub środka przeprawowego",7)
znak W-7 "wysokość skrajni pionowej na moście lub w tunelu".2.
Znaczenie znaków, o których mowa w ust. 1, określają odrębne przepisy.