Zm.: rozporządzenie w sprawie ruchu lotniczego cywilnych statków powietrznych.

Dziennik Ustaw

Dz.U.2002.5.53

Akt jednorazowy

Wersja od: 22 stycznia 2002 r.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRÓW INFRASTRUKTURY I OBRONY NARODOWEJ

z dnia 17 stycznia 2002 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie ruchu lotniczego cywilnych statków powietrznych.

Na podstawie art. 44 ust. 3 ustawy z dnia 31 maja 1962 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 32, poz. 153, z 1984 r. Nr 53, poz. 272, z 1987 r. Nr 33, poz. 180, z 1988 r. Nr 41, poz. 324, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1996 r. Nr 45, poz. 199, z 1997 r. Nr 88, poz. 554, z 1998 r. Nr 106, poz. 668 oraz z 2000 r. Nr 120, poz. 1268) zarządza się, co następuje:

§ 1. W załączniku do rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Obrony Narodowej z dnia 20 kwietnia 1977 r. w sprawie ruchu lotniczego cywilnych statków powietrznych (Dz. U. Nr 15, poz. 63, z 1993 r. Nr 75, poz. 358 i z 1996 r. Nr 154, poz. 754) wprowadza się następujące zmiany:

1) skreśla się ust. 3.2.2.9.2.;

2) w ust. 3.9.1.2 pkt 2 otrzymuje brzmienie:

"2) przejść na poziom, który różni się od poziomów przelotu zwykle używanych w lotach IFR w danej przestrzeni powietrznej:

a) o 300 m - jeżeli lot jest wykonywany powyżej poziomu lotu 410, lub

b) o 150 m - jeżeli lot jest wykonywany poniżej poziomu lotu 410.";

3) w załączniku C "Tabela Poziomów Przelotów" tabela otrzymuje brzmienie:

Geograficzny kąt drogi
od 0° do 179°			od 180° do 359°
Poziom	Wysokość*)		Poziom	Wysokość*)
lotu	metry	stopy	lotu	metry	stopy
30	900	3.000	40	1.200	4.000
50	1.500	5.000	60	1.850	6.000
70	2.150	7.000	80	2.450	8.000
90	2.750	9.000	100	3.050	10.000
110	3.350	11.000	120	3.650	12.000
130	3.950	13.000	140	4.250	14.000
150	4.550	15.000	160	4.900	16.000
170	5.200	17.000	180	5.500	18.000
190	5.800	19.000	200	6.100	20.000
210	6.400	21.000	220	6.700	22.000
230	7.000	23.000	240	7.300	24.000
250	7.600	25.000	260	7.900	26.000
270	8.250	27.000	280	8.550	28.000
290	8.850	29.000	300	9.150	30.000
310	9.450	31.000	320	9.750	32.000
330	10.050	33.000	340	10.350	34.000
350	10.650	35.000	360	10.950	36.000
370	11.300	37.000	380	11.600	38.000
390	11.900	39.000	400	12.200	40.000
410	12.500	41.000
			430	13.100	43.000
450	13.700	45.000	470	14.350	47.000
490	14.950	49.000	510	15.550	51.000
itd.	itd.	itd.	itd.	itd.	itd.

* Wysokość lotu określa się według wysokościomierza barometrycznego ustawionego na standardowe ciśnienie atmosferyczne 1013,2 hPa (760 mm Hg).

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 24 stycznia 2002 r.