Zatwierdzenie norm państwowych ustalonych przez Polski Komitet Normalizacyjny, dotyczących wozów konnych.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1954.24.92

Akt utracił moc

Wersja od: 1 listopada 1956 r.

ROZPORZĄDZENIE

PRZEWODNICZĄCEGO PAŃSTWOWEJ KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZEGO

z dnia 3 maja 1954 r.

w sprawie zatwierdzenia norm państwowych ustalonych przez Polski Komitet Normalizacyjny, dotyczących wozów konnych.

Na podstawie art. 13 ust. 2 dekretu z dnia 4 marca 1953 r. o normach i o Polskim Komitecie Normalizacyjnym (Dz. U. Nr 15, poz. 61) zarządza się, co następuje:

§ 1. 1 Zatwierdza się jako normy państwowe (PN) obowiązujące na całym obszarze Państwa następujące normy ustalone przez Polski Komitet Normalizacyjny:

Lp.	Numer normy	Tytuł normy	Data ustalenia normy
1.	(skreślona)
2.	R-46002	Wozy konne o nośności 0,75 tonny i rozstawie kół 1.000 mm.	31 grudnia 1952 r.
3.	R-46003	Wozy konne o nośności 1 tonny i rozstawie kół 1.000 mm.	31 grudnia 1952 r.
4.	R-46004	Wozy konne o nośności 1,5 tonny i rozstawie kół 1.000 mm.	31 grudnia 1952 r.
5.	R-46005	Wozy konne o nośności 1 tonny i rozstawie kół 1.250 mm.	31 grudnia 1952 r.
6.	R-46006	Wozy konne o nośności 1,5 tonny i rozstawie kół 1.250 mm.	31 grudnia 1952 r.
7.	R-46007	Wozy konne o nośności 2 tonn i rozstawie kół 1.250 mm.	31 grudnia 1952 r.
8.	R-46008	Wozy konne o nośności 2,5 tonn i rozstawie kół 1.430 mm.	31 grudnia 1952 r.
9.	R-46009	Wozy konne. Koła o piastach drewnianych.	31 grudnia 1952 r.
10.	R-46010	Wozy konne. Tuleje kół o piastach drewnianych.	31 grudnia 1952 r.
11.	R-46011	Wozy konne. Osie.	31 grudnia 1952 r.
12.	R-46012	Wozy konne. Czapki osi.	31 grudnia 1952 r.
13.	R-46013	Wozy konne. Przetyczki czapek osi.	31 grudnia 1952 r.
14.	R-46014	Wozy konne. Piasty drewniane kół.	31 grudnia 1952 r.
15.	R-46015	Wozy konne. Szprychy kół o piastach drewnianych.	31 grudnia 1952 r.
16.	R-46016	Wozy konne. Wieńce kół.	31 grudnia 1952 r.
17.	R-46017	Wozy konne. Zawleczka pierścieniowa przetyczek.	31 grudnia 1952 r.
18.	R-46018	Wozy konne. Klamry wieńców kół.	31 grudnia 1952 r.
19.	R-46019	Wozy konne. Koła o piastach stalowych.	31 grudnia 1952 r.
20.	R-46020	Wozy konne. Piasty stalowe kół.	31 grudnia 1952 r.
21.	R-46021	Wozy konne. Kołnierze dociskowe kół o piastach stalowych.	31 grudnia 1952 r.
22.	R-46022	Wozy konne. Szprychy kół o piastach stalowych.	31 grudnia 1952 r.
23.	R-46023	Wozy konne. Tuleje przednie kół o piastach stalowych.	31 grudnia 1952 r.
24.	R-46024	Wozy konne. Tuleje tylne kół o piastach stalowych.	31 grudnia 1952 r.
25.	R-46025	Wozy konne. Pylniki wewnętrzne piast stalowych.	31 grudnia 1952 r.
26.	R-46026	Wozy konne. Pylniki zewnętrzne piast stalowych.	31 grudnia 1952 r.
27.	R-46027	Wozy konne. Obręcze kół.	31 grudnia 1952 r.
28.	R-46028	Wozy konne. Obrączki piast drewnianych.	31 grudnia 1952 r.
29.	R-46029	Wozy konne. Pylniki zewnętrzne piast drewnianych.	31 grudnia 1952 r.
30.	R-46030	Wozy konne. Pylniki wewnętrzne piast drewnianych.	31 grudnia 1952 r.
31.	(skreślona)

§ 1a. 2 Zatwierdza się następujące normy państwowe (PN) jako zalecane:

Lp.	Numer normy	Tytuł normy	Data ustalenia normy
1	R-46001	Wozy konne. Rozstawy kół i klasyfikacja.	31 grudnia 1952 r.
2	R-46031	Wozy konne. Zespoły osi.	31 grudnia 1952 r."

§ 2. Od dnia wejścia w życie rozporządzenia w zakresie norm wymienionych w § 1 nie wolno:

1) 3 (skreślony),

2) produkować wozów konnych rozworowych nieresorowanych o nośności 0,75 tonny, 1 tonny, 1,5 tonny i rozstawie kół 1.000 mm, o nośności 1 tonny, 1,5 tonny, 2 tonn i rozstawie kół 1.250 mm, o nośności 2,5 tonn i rozstawie kół 1.430 mm – nie odpowiadających normom wymienionym w § 1 lp. 2–8,

3) 4 produkować części do wozów konnych rozworowych nieresorowanych, a mianowicie: kół i tulei kół o piastach drewnianych, osi, czapek osi, przetyczek czapek osi, piast drewnianych, szprych kół o piastach drewnianych, wieńców kół, zawleczek pierścieniowych przetyczek, klamer wieńców kół, kół o piastach stalowych, piast stalowych kół, kołnierzy dociskowych kół o piastach stalowych, szprych kół o piastach stalowych, tulei przednich i tylnych kół o piastach stalowych, pylników wewnętrznych i zewnętrznych piast stalowych, obręczy kół, obrączek piast drewnianych, pylników zewnętrznych i wewnętrznych piast drewnianych oraz zespołów osi – nie odpowiadających normom wymienionym w § 1 lp. 9–30.

§ 3. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do:

1) wozów wykonywanych przez drobny przemysł i rzemiosło,

2) części zamiennych do wozów będących w eksploatacji,

3) wozów przeznaczonych na eksport w tym przypadku, gdy zamawiający stawia inne wymagania,

4) prac naukowo-badawczych.

§ 4. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 1954 r.

¹ § 1 zmieniony przez § 2 pkt 1 rozporządzenia z dnia 22 października 1956 r. (Dz.U.56.51.227) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 listopada 1956 r.

² § 1a dodany przez § 2 pkt 2 rozporządzenia z dnia 22 października 1956 r. (Dz.U.56.51.227) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 listopada 1956 r.

³§ 2 pkt 1 skreślony przez § 2 pkt 3 rozporządzenia z dnia 22 października 1956 r. (Dz.U.56.51.227) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 listopada 1956 r.

⁴ § 2 pkt 3 zmieniony przez § 2 pkt 3 rozporządzenia z dnia 22 października 1956 r. (Dz.U.56.51.227) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 listopada 1956 r.