§ 1. - Wywłaszczenie gruntów do budowy kolei elektrycznej prywatnej użytku publicznego z Dąbrowy przez Będzin do Sosnowca.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1926.36.220

Akt indywidualny

Wersja od: 24 maja 1928 r.

§ 1. 1 Grunty o powierzchni niżej wskazanej, położone w powiecie będzińskim, w województwie kieleckiem, będące własnością niżej wymienionych osób lub też osób, które je do dnia opisu i zajęcia nabędą, potrzebne do budowy międzymiastowej kolei elektrycznej prywatnej użytku publicznego wyłącznie do ruchu osobowego z Dąbrowy przez Będzin do Sosnowca i z Będzina do Czeladzi według planu wywłaszczenia, zatwierdzonego przez Ministra Kolei dnia 18 stycznia 1926 r. podlegają przymusowemu wywłaszczeniu na rzecz Spółki Akcyjnej Tramwaje Elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskiem z siedzibą w Sosnowcu, której Towarzystwo Tramwajów Elektrycznych w Zagłębiu Dąbrowskiem z ogr. odp. w Będzinie na podstawie zezwolenia Ministra Kolei z dnia 25 lutego 1926 r. N. V. 4497/19a-25, wydanego na mocy art. 16 p. 15 ustawy z dnia 14 października 1921 r, o udzielaniu koncesji na koleje żelazne prywatne (Dz. U. R. P. № 88 poz. 646) odstąpiło prawa do koncesji na budowę i eksploatację tejże kolei, nadanej zarządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 25 lutego 1924 r. (Dz. U. R. P. № 20 poz. 213).

Nazwa i № hipoteki lub określenie położenia wywłaszczonej nieruchomości			Imię i nazwisko właściciela	Powierzchnia gruntu podlegająca wywłaszczeniu w m^2
Sosnowiec	№ hip.	33	Józef Szenk	371.05
"	"	45	Ewa Lipa	28.36
"	"	1962	Tow. Akc. Kopalń i Zakładów Hutniczych Sosnowieckich	7042.47
"	"	347	Karol Hübner	1063.07
Będzin № hip. 71 i 107 i bez numeru w Będzinie przy ul. Szosowej			Powiatowy Związek komunalny w Będzinie	490.84
Będzin	№ hip.	80	Michał Szotek	36.96
"	"	366	Towarzystwo Francusko-Włoskie Dąbrowskich Kopalń Węgla	645.37
"	"	497	Synowie Moszka Jakóba Landaua	189.73
"	"	497	Josek Waldman	37.47
Bez numeru w Będzinie przy ul. Szosowej			Małgorzata Masalska	116.50

¹ § 1 zmieniony przez § 2 zarządzenia z dnia 15 maja 1928 r. o wywłaszczeniu gruntów do budowy kolei elektrycznej prywatnej użytku publicznego z Będzina do Czeladzi i o zmianie nazwisk w zarządzeniu Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 kwietnia 1926 r. (Dz. U. R. P. Nr. 36, poz. 220) (M.P.28.119.194) z dniem 24 maja 1928 r.