Art. 18. - [Obowiązek posiadania na statku refinansowanych składników wyposażenia] - Wsparcie finansowe armatorów śródlądowych, Fundusz Żeglugi Śródlądowej i Fundusz Rezerwowy.
Dziennik Ustaw
Dz.U.2021.503 t.j.
Akt obowiązujący Wersja od: 19 marca 2021 r.
Art. 18. [Obowiązek posiadania na statku refinansowanych składników wyposażenia]
1.
Armator, któremu refinansowano zakup składnika wyposażenia statku, jest obowiązany do posiadania tego składnika na statku wskazanym we wniosku, o którym mowa w art. 17 ust. 1, przez okres 3 lat od dnia refinansowania, z wyjątkiem przypadku:1)
przekazania tego składnika do naprawy - przez okres niezbędny do jego naprawy i ponownego umieszczenia na statku;2)
trwałego uszkodzenia tego składnika uniemożliwiającego jego dalszą eksploatację;3)
utraty tego składnika wskutek okoliczności, za które armator nie ponosi odpowiedzialności;4)
zbycia statku, na którym zgodnie z wnioskiem, o którym mowa w art. 17 ust. 1, znajduje się ten składnik;5)
zwrotu refinansowania.2.
W przypadkach, o których mowa w ust. 1 pkt 1-3, armator jest obowiązany w terminie 7 dni od dnia usunięcia ze statku składnika wyposażenia statku przedstawić dyrektorowi urzędu żeglugi śródlądowej oświadczenie o usunięciu ze statku tego składnika, w którym wskazuje przyczynę usunięcia, a także dokument potwierdzający zdarzenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1-3.3.
W przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, po zakończeniu naprawy składnika wyposażenia statku, armator jest obowiązany w terminie 7 dni od dnia zakończenia naprawy powiadomić o tym dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej.4.
Jeżeli w terminie 3 lat od dnia refinansowania zakupu składnika wyposażenia statku nastąpi zbycie statku, na którym znajduje się ten składnik, armator jest obowiązany do:1)
poinformowania dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej o zbyciu oraz o składniku wyposażenia statku, którego zakup refinansowano i który znajdował się na tym statku, oraz2)
zwrotu otrzymanego refinansowania zakupu składnika wyposażenia statku- w terminie 14 dni od dnia zbycia statku.