Wprowadzenie odpowiedzialności kolei za zaginięcie, brak wagi lub uszkodzenie towarów i bagażu.
Dziennik Ustaw
Dz. Praw P. Pol.1919.57.350
Akt utracił moc Wersja od: 14 stycznia 1920 r.
ROZPORZĄDZENIE
KIEROWNIKA MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH
o wprowadzeniu odpowiedzialności kolei za zaginięcie, brak wagi lub uszkodzenie towarów i bagażu. *
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego r. b. (Dziennik Pr. № 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje.
Z dniem 15 lipca r. b. wprowadza się na kolejach dawnego zaboru rosyjskiego, t. j. w dyrekcjach okręgu Warszawskiego i Radomskiego odpowiedzialność kolei za zaginięcie, brak wagi lub uszkodzenie towarów i bagażu na następujących zasadach.
* Z dniem 14 stycznia 1920 r. zarządza się, iż z powodu niemożności ustalenia odpowiedzialności kolei żelaznych za nieterminową dostawę bagażu i przesyłek, wprowadza się termin przedawnienia w ten sposób, że w przypadkach zaginięcia bagażu termin przedawnienia mija po upływie trzech dni od chwili przybycia pociągu, na który zaginiony bagaż został nadany, a w przypadkach zaginięcia przesyłki po upływie sześciu tygodni od dnia jej nadania, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Kolei Żelaznych z dnia 30 grudnia 1919 r. o wprowadzeniu odpowiedzialności kolei za zaginięcie, brak wagi lub uszkodzenie towarów i bagażu (Dz.U.19.97.515).