§ 1. - Wprowadzenie do stosowania europejskich wymagań bezpieczeństwa lotniczego JAR oraz europejskich wymagań w zakresie ułatwień w lotnictwie cywilnym.

Dziennik Ustaw

Dz.U.2004.224.2282

Akt obowiązujący

Wersja od: 28 maja 2010 r.

§  1.

1. Wprowadza się do stosowania następujące europejskie wymagania bezpieczeństwa lotniczego JAR, ustanowione przez Zrzeszenie Władz Lotniczych (JAA):

1) JAR-11 - Zasady tworzenia i wprowadzania przepisów JAR;

2) JAR-26 - Dodatkowe wymagania zdatności do lotu;

3) 1  (uchylony);

4) JAR-OPS 3 - Zarobkowy przewóz lotniczy (śmigłowce);

5) JAR-FCL 1 - Licencjonowanie personelu lotniczego (samoloty);

6) JAR-FCL 2 - Licencjonowanie personelu lotniczego (śmigłowce);

7) JAR-FCL 3 - Licencjonowanie personelu lotniczego (wymagania medyczne);

8) JAR-FCL 4 - Licencjonowanie personelu lotniczego (inżynierowie lotniczy);

8a) 2  JAR-FSTD A - Samolotowe szkoleniowe urządzenia symulacji lotu;

8b) 3  JAR-FSTD H - Śmigłowcowe szkoleniowe urządzenia symulacji lotu;

9-14) 4  (uchylone);

15) JAR-MME/MEL - Minimalne wyposażenie statku powietrznego.

2. Wymagania, o których mowa w ust. 1, stosuje się z zachowaniem przepisów odrębnych.

¹ § 1 ust. 1 pkt 3 uchylony przez § 1 pkt 1 rozporządzenia z dnia 26 maja 2010 r. (Dz.U.10.93.598) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 28 maja 2010 r.

² § 1 ust. 1 pkt 8a dodany przez § 1 pkt 2 rozporządzenia z dnia 26 maja 2010 r. (Dz.U.10.93.598) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 28 maja 2010 r.

³ § 1 ust. 1 pkt 8b dodany przez § 1 pkt 2 rozporządzenia z dnia 26 maja 2010 r. (Dz.U.10.93.598) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 28 maja 2010 r.

⁴ § 1 ust. 1 pkt 9-14 uchylone przez § 1 pkt 3 rozporządzenia z dnia 26 maja 2010 r. (Dz.U.10.93.598) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 28 maja 2010 r.