Wejście w życie korekty (Corrigendum 2) do dokumentu ECE/TRANS/160, Vol. I i II stanowiącego jednolity tekst Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r., wraz z załącznikami A i B.

Dziennik Ustaw

Dz.U.2003.207.2014

Akt jednorazowy

Wersja od: 1 stycznia 2003 r.

OŚWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 9 października 2003 r.

w sprawie wejścia w życie korekty (Corrigendum 2) do dokumentu ECE/TRANS/160, Vol. I i II stanowiącego jednolity tekst Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r., wraz z załącznikami A i B

Podaje się do wiadomości korektę (Corrigendum 2) do dokumentu ECE/TRANS/160, Vol. I i II, stanowiącego jednolity tekst Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r. (Dz. U. z 2002 r. Nr 194, poz. 1629), wraz z załącznikami A i B, która weszła w życie z dniem 1 stycznia 2003 r.

Tekst korekty do wyżej wymienionego dokumentu ogłasza się w załączniku do niniejszego oświadczenia rządowego.

(Załącznik do oświadczenia rządowego zawarty jest w załączniku do niniejszego numeru)

ZAŁĄCZNIK

Zmiany do załączników A i B do

UMOWY EUROPEJSKIEJ

DOTYCZĄCEJ MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH (ADR)

II. Załącznik do oświadczenia rządowego z dnia 9 października 2003 r. w sprawie wejścia w życie korekty (Corrigendum 2) do dokumentu ECE/TRANS/160, Vol. I i II stanowiącego jednolity tekst Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r., wraz z załącznikami A i B.

ECE/TRANS/160/Corr.2

Czerwiec 2003 r.

______

UMOWA EUROPEJSKA DOTYCZĄCA

MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU

DROGOWEGO TOWARÓW

NIEBEZPIECZNYCH (ADR)

(obowiązująca od dnia 1 stycznia 2003 r.)

Uwaga do tekstu polskiego: Podana poniżej numeracja stron dotyczy oryginału angielskiego (dok. EKG ONZ nr ECE/TRANS/160)

Corrigendum 2

TOM I

Strona 8

1.1.3.6.2 Po trzecim myślniku skreśla się wyrazy "rozdziału 7.2.3 oraz".

Strona 9

1.1.3.6.3 W tabeli, dla kategorii transportowej 0 w klasie 4.3, wyrazy "i 3207" zastępuje się wyrazami "3207 i 3372".

Strona 45

1.6.5.7 Dodaje się nowy przepis w brzmieniu:

"Pojazdy kompletne lub skompletowane, na które wydano homologację typu przed dniem 31 grudnia 2002 r. zgodnie z Regulaminem EKG Nr 105¹ wraz z poprawkami serii 01 lub zgodnie z odpowiednimi przepisami Dyrektywy 98/91/EC², a które nie odpowiadają wymaganiom działu 9.2, ale odpowiadają wymaganiom dotyczącym konstrukcji pojazdów podstawowych (przepisy podane pod liczbami marginesowymi 220 100 do 220 540 w dodatku B.2) obowiązującymi do dnia 30 czerwca 2001 r., mogą być nadal dopuszczane do przewozu i używane pod warunkiem, że zostały one zarejestrowane lub dopuszczone do ruchu przed dniem 1 lipca 2003 r.

Strona 81 (Zmiana nie dotyczy tekstu polskiego.)

Strona 112 (Zmiana nie dotyczy tekstu polskiego.)

Strona 126 (Zmiana nie dotyczy tekstu polskiego.)

Strona 135

2.2.42.3 W przypisie "d", w drugim zdaniu, wyrazy "które są podatne" zastępuje się wyrazami "które nie są podatne".

Strona 142

2.2.51.2.1 W ostatnim zdaniu, po wyrazie "naczynia" dodaje się wyrazy "i cysterny".

Strona 217

2.2.9.3 W wykazie pozycji grupowych dotyczących kodu M11 skreśla się pozycje UN 3363 (dwie).

Tabela A w dziale 3.2

Nr UN	Kolumna	Zmiana
1043	3(b)	wstawia się kod "4A"
0118,0146,0151,0214, 0215,0220,0266,0282 i 0401	8	kod "P112" zastępuje się kodem "P112(a), (b) lub (c)"
1216	2	wyraz "izookten" zastępuje się wyrazem "izookteny"
2570 (II grupa pakowania)	8 9(a) 16	kod "IBC07" zastępuje się kodem "IBC08" dodaje się kod "B4" kod "V12" zastępuje się kodem "V11"
2570 (III grupa pakowania)	8 9(a) 16	kod "IBC07" zastępuje się kodem "IBC08" i dodaje się kod "LP02" dodaje się kod "B3" skreśla się kod "V12"
3283 (II grupa pakowania)	8 9(a) 16	kod "IBC07" zastępuje się kodem "IBC08" dodaje się kod "B4" kod "V12" zastępuje się kodem "V11"
3283 (III grupa pakowania)	8 9(a) 16	kod "IBC07" zastępuje się kodem "IBC08" i dodaje się kod "LP02" dodaje się kod "B3" skreśla się kod "V12"
3284 (III grupa pakowania)	8	dodaje się kod "LP02"
3285 (III grupa pakowania)	8 9(a)	dodaje się kod "LP02" dodaje się kod "B3"

Tabela B w dziale 3.2

Strona 567 (Zmiana nie dotyczy tekstu polskiego.)

TOM II

Strona 72

4.1.4.1 P200 W punkcie (9) pod literą "z", na początku trzeciego akapitu, dodaje się wyrazy "o ile nie podano inaczej w tabelach zawartych w niniejszej instrukcji pakowania,".

Strona 77

4.1.4.1 P200 W tabeli 2, w kolumnie "Beczki ciśnieniowe", wstawia się znak "x" dla pozycji UN 1067.

Strona 132

4.1.4.4 PR7 W punkcie (4) numer "6.1.5.21" zastępuje się numerem "6.1.4.21".

Strona 235

5.4.1.1.6 W drugim akapicie po wyrazach "numerem UN" dodaje się wyrazy "poprzedzonym literami "UN" ".

Strona 351

6.5.1.4.3 (Zmiana nie dotyczy tekstu polskiego.)

Strony 398, 413, 425 i 434

6.7.2.19.1, 6.7.3.15.1, 6.7.4.14.1

i 6.7.5.12.1 Nazwa normy niemieckiej otrzymuje brzmienie:

"Deutsche Bahn AG

DB Systemtechnik, Minden

Verifikation und Versuche, TZF 96.2".

Strona 459

6.8.3.4.6 Przenosi się tekst akapitu zaczynającego się od wyrazów "Próba szczelności" w lewo, tak aby dotyczył on całego punktu, a nie tylko litery (b).

Strona 504

7.5.5.1 Otrzymuje brzmienie:

"Fakt, że towary niebezpieczne znajdują się w jednym lub w kilku kontenerach, nie ma wpływu na ograniczenia masy przypadającej na jednostkę transportową wprowadzone poniższymi przepisami lub przepisami dodatkowymi podanymi pod 7.5.11 i mającymi zastosowanie zgodnie z kodem wskazanym w kolumnie (18) tabeli A w dziale 3.2.".

----------------------------

Uwagi do Corrigendum 1 (ECE/TRANS/160/Corr.1)

Poprawka dotycząca UN 1202 ma zastosowanie wyłącznie do trzeciej pozycji wykazu (o temperaturze zapłonu 61°C, ale nie więcej niż 100°C).

Anuluje się zmianę wprowadzoną do przepisu 6.3.2.9(a).

________

¹ Regulamin Nr 105 (Jednolite przepisy dotyczące zatwierdzenia typu dla pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów niebezpiecznych w zakresie ich szczególnych cech konstrukcyjnych).

² Dyrektywa 98/91/EC Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 grudnia 1998 r. dotycząca pojazdów silnikowych i ich przyczep przeznaczonych do przewozu drogowego towarów niebezpiecznych i zmieniająca Dyrektywę 70/156/EEC dotyczącą zatwierdzenia typu dla pojazdów silnikowych i ich przyczep (Official Journal of European Communities Nr L 011 z dnia 16.01.1999 r. str. 0025 - 0036)."