Taryfa składek za ubezpieczenie ustawowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1986.44.219

Akt utracił moc

Wersja od: 24 grudnia 1986 r.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA FINANSÓW

z dnia 11 grudnia 1986 r.

w sprawie taryfy składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej.

Na podstawie art. 8 ustawy z dnia 20 września 1984 r. o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych (Dz. U. Nr 45, poz. 242) zarządza się, co następuje:

§ 1. Składka roczna za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne, prowadzone przez Państwowy Zakład Ubezpieczeń, dotyczące pojazdów mechanicznych będących w posiadaniu osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej, zwanych dalej "posiadaczami", zależna jest od zakresu ubezpieczenia oraz rodzaju pojazdu.

§  2.

1. Pełny zakres ubezpieczenia obejmuje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC), ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NW) i ubezpieczenie autocasco (AC).

2. Ograniczony zakres ubezpieczenia obejmuje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) i ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NW).

§  3.

1. Składka roczna za ubezpieczenia samochodów osobowych wynosi w złotych:

Pozycja taryfy	Pojemność skokowa silnika w cm^3*)	Zakres ubezpieczenia
		pełny (OC, NW, AC)		ograniczony (OC, NW)
		I	II	II	IV
1	do 900 oraz osobowe o napędzie elektrycznym	8.000	10.000	4.000	5.000
2	901-1.250	12.000	14.000	6.000	7.000
3	1.251-1.500^**)	15.000	17.000	7.500	8.500
4	powyżej 1.500	22.000	25.000	11.000	12.500

^*) W odniesieniu do samochodów z silnikiem typu rotacyjnego przyjmuje się faktyczną pojemność pomnożoną przez dwa.

^**) W tym również samochód marki Warszawa oraz samochody osobowe FSO 125p i Polonez o pojemności skokowej silnika do 1.600 cm³.

2. Składki określone w kolumnach I i III tabeli zamieszczonej w ust. 1 dotyczą samochodów produkowanych w państwach członkowskich Rady Wzajemnej Pomocy Gospodarczej i Jugosławii, a składki określone w kolumnach II i IV dotyczą samochodów produkowanych w innych państwach.

3. Składka roczna za ubezpieczenia innych pojazdów niż samochody osobowe wynosi w złotych:

Pozycja	Grupa pojazdów według	Zakres ubezpieczenia
taryfy	ładowności i przeznaczenia	pełny (OC, NW, AC)	ograniczony (OC, NW)
5	autobusy i przyczepy autobusowe	40.000	20.000
6	samochody ciężarowe o ładowności do 2 t, samochody ciężarowo-osobowe oraz mikrobusy^***)	9.000	4.500
7	samochody ciężarowe o ładowności ponad 2 t oraz ciągniki samochodowe siodłowe i balastowe	16.000	8.000
8	samochody specjalne (pojazdy konstrukcyjnie przeznaczone do innego celu niż przewóz osób i ładunków) oraz samochody ciężarowe o napędzie elektrycznym	6.000	3.000
9	przyczepy ciężarowe o ładowności do 400 kg, przyczepy jednoosiowe przeznaczone do przewozu zwierząt gospodarskich oraz wozy konne przystosowane do ciągnięcia przez ciągniki	1.000	500
10	przyczepy specjalne (w tym kempingowe) oraz przyczepy ciężarowe o ładowności do 2 t, z wyjątkiem przyczep wymienionych w pozycji 9	2.000	1.000
11	przyczepy ciężarowe o ładowności ponad 2 t oraz naczepy	2.500	1.200
12	ciągniki (z wyjątkiem ciągników wymienionych w poz. 7)	2.500	1.200
13	motocykle dwukołowe i trzykołowe, wózki inwalidzkie	ograniczony zakres ubezpieczenia (OC, NW)
		1.200
14	motorowery	600

^***) Za mikrobus uważa się autobus o liczbie miejsc siedzących od 10 do 15.

4. Składka za ubezpieczenie pojazdu mechanicznego w okresie krótszym od roku stanowi 1/12 składki rocznej za każdy miesiąc, z tym że miesiąc rozpoczęty liczy się za pełny.

5. Zwrot opłaconej składki przysługuje za częściowo nie wykorzystany okres ubezpieczenia, jeżeli w sposób ciągły pojazd znajdował się za granicą dłużej niż jeden miesiąc lub został wycofany z ruchu (wyrejestrowany). Przy ustalaniu kwoty składki podlegającej zwrotowi stosuje się odpowiednio zasady określone w ust. 4. Zwrot składki nie przysługuje, jeżeli wypłacono świadczenie z ubezpieczenia OC, NW lub AC tego pojazdu.

§ 4. Składkę za ubezpieczenie pojazdu nie wymienionego w § 3 ustala Państwowy Zakład Ubezpieczeń, przyjmując za podstawę składkę należną za ubezpieczenie pojazdu mechanicznego o najbardziej zbliżonych parametrach technicznych i eksploatacyjnych.

§  5.

1. Inwalidzi, którzy są posiadaczami pojazdów mechanicznych używanych do celów niezarobkowych, opłacają składkę obniżoną o 50%, z tym że obniżka ta dotyczy składki za ubezpieczenie tylko jednego pojazdu.

2. Za inwalidów, o których mowa w ust. 1, uważa się:

1) inwalidów I i II grupy,

2) inwalidów III grupy:

a) którzy zgodnie z orzeczeniem zakładu społecznego służby zdrowia, upoważnionego do przeprowadzania badań lekarskich kierowców i kandydatów na kierowców, mogą kierować pojazdem mechanicznym, a inwalidztwo orzeczono w związku z uszkodzeniem kończyn dolnych,

b) którym zostały przydzielone pojazdy mechaniczne przez właściwy organ administracji państwowej,

c) którzy są inwalidami wojennymi i wojskowymi, inwalidami - członkami Związku Bojowników o Wolność i Demokrację oraz inwalidami kombatantami - niezależnie od źródeł nabycia przez nich pojazdu mechanicznego.

§ 6. Składkę obniżoną o 50% opłacają posiadacze samochodów osobowych mających ponad 25 lat, używanych do celów niezarobkowych.

§  7.

1. Składkę za ubezpieczenie w pełnym zakresie samochodu osobowego obniża się w danym roku:

1) o 20%, jeżeli tak ubezpieczonym samochodem osobowym jego posiadacz lub upoważniony kierowca w ciągu ostatnich dwóch kolejnych lat kalendarzowych nie spowodował wypadku, w związku z którym wypłacono odszkodowanie z ubezpieczenia OC lub AC,

2) o 30%, jeżeli tak ubezpieczonym samochodem osobowym jego posiadacz lub upoważniony kierowca w ciągu ostatnich czterech kolejnych lat kalendarzowych nie spowodował wypadku, w związku z którym wypłacono odszkodowanie z ubezpieczenia OC lub AC.

2. Obniżki składki nie stosuje się w ubezpieczeniu ustawowym samochodów osobowych objętych ograniczonym zakresem ubezpieczenia (OC, NW).

3. Posiadacz samochodu osobowego zachowuje uprawnienie do obniżenia składki, o której mowa w ust. 1, jeżeli przerwa w posiadaniu samochodu osobowego ubezpieczonego w pełnym zakresie nie jest dłuższa niż 12 miesięcy; okres przerwy liczy się od miesiąca następującego po miesiącu, w którym pojazd został zbyty lub wyrejestrowany.

4. Posiadaczowi samochodu osobowego, który nabył uprawnienie do obniżki składki, obniżka ta przysługuje w opłacie składki za ubezpieczenie wszystkich posiadanych samochodów osobowych ubezpieczonych w pełnym zakresie.

5. Przepis ust. 4 stosuje się odpowiednio przy utracie uprawnień do obniżki składki w razie spowodowania wypadku, w związku z którym wypłacono odszkodowanie z ubezpieczenia OC lub AC.

6. W razie rezygnacji z ubezpieczenia ustawowego autocasco, posiadacz samochodu osobowego nabywa ponownie uprawnienie do obniżki składki po upływie kolejnych dwóch (czterech) lat kalendarzowych ubezpieczenia tego samochodu w pełnym zakresie (OC, NW, AC), jeżeli w tym okresie nie spowodował wypadku, w związku z którym wypłacono odszkodowanie z ubezpieczenia OC lub AC.

§  8.

1. Jeżeli posiadaczowi pojazdu przysługują obniżki z różnych tytułów, obniżki te oblicza się kolejno, a ich łączna kwota nie może przekraczać 70% składki taryfowej.

2. Składkę zaokrągla się do 10 zł w ten sposób, że końcówki do 5 zł pomija się, a końcówki przekraczające 5 zł zaokrągla się w górę do pełnych 10 zł.

§  9.

1. Posiadacz pojazdu opłaca składkę za dany rok kalendarzowy w terminie do dnia 31 marca. W razie rezygnacji z ubezpieczenia ustawowego AC, posiadacz pojazdu opłaca składkę za ograniczony zakres ubezpieczenia (OC, NW) w terminie do dnia 31 stycznia danego roku kalendarzowego.

2. Posiadacz pojazdu objętego ubezpieczeniem w pełnym zakresie może dokonać opłaty składki w dwóch równych ratach, płatnych w terminie do 31 marca i 30 września danego roku.

3. Jeżeli posiadacz rejestruje pojazd mechaniczny po upływie terminów określonych w ust. 1, jest obowiązany opłacić składkę nie później niż w chwili rejestracji pojazdu.

4. W razie nieopłacenia składki w wyznaczonym terminie, pobiera się od należnej składki odsetki za zwłokę według zasad i w wysokości określonych w przepisach o zobowiązaniach podatkowych.

5. O zbyciu lub wycofaniu pojazdu z ruchu jego posiadacz jest obowiązany zawiadomić właściwą dla miejsca zamieszkania jednostkę organizacyjną zakładu ubezpieczeń.

§ 10. Traci moc rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 29 grudnia 1984 r. w sprawie taryfy składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej (Dz. U. Nr 60, poz. 310).

§ 11. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1987 r.