Taryfa na przewóz towarów w ruchu tymczasowem na budującej się linji Kutno-Strzałków.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1923.54.384

Akt utracił moc

Wersja od: 26 maja 1923 r.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOLEI ŻELAZNYCH

z dnia 19 maja 1923 r.

w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji Kutno-Strzałków.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku o tymczasowem-przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. № 14, poz. 152) zarządza się w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu co następuje:

§ 1. Do czasu zupełnego ukończenia budowy państwowej normalnotorowej linji kolejowej Kutno-Strzałków w komunikacji wewnętrznej pomiędzy stacjami tej linji oraz w komunikacji bezpośredniej pomiędzy jej stacjami, a stacjami normalnotorowych i szerokotorowych polskich kolei państwowych i normalnotorowych kolei prywatnych, zarządzanych przez Państwo, od i do stacji tejże linji, przyjmuje się do przewozu wyłącznie tylko przesyłki całowagonowe na zasadach obowiązującej na kolejach polskich Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt (Dz. U. R. P. z r. 1921 № 65, poz. 414 i z r. 1922 № 48, poz. 428 oraz № 91, poz. 847) wraz z wszystkiemi dalszemi jej zmianami i uzupełnieniami, i z obliczaniem przewoźnego:

a) oddzielnie za rzeczywistą odległość linji Kutno - Strzałków, podaną niżej w wykazie odległości taryfowych, zaokrągloną do pełnych 10 kilometrów wzwyż, i

b) oddzielnie za odległość innych polskich kolei żelaznych, oraz za wagę rzeczywistą przesyłki, najmniej jednak za 10.000 kilogramów.

Wykaz odległości taryfowych pomiędzy stacjami budującej się linji Kutno-Strzałków.

Do stacji Od stacji	Strzałków	Słupca	Cienin	Spławie	Konin	Patrzyków	Kramsk	Koło	Barłogi	Kłodawa	Turzynów	Krzewie	Kutno
Kutno	111	107	99	91	79	70	62	50	41	32	23	13	_
Krzewie	99	95	86	78	66	57	50	37	28	20	10	_	13
Turzynów	89	85	77	68	57	47	40	28	18	10	-	10	23
Kłodawa	80	76	67	59	47	38	31	18	9	-	10	20	32
Barłogi	71	67	59	50	39	29	22	10	-	9	18	28	41
Koło	62	58	49	41	29	20	13	-	10	18	28	37	50
Kramsk	50	46	37	29	17	8	-	13	22	31	40	50	62
Patrzyków	42	38	30	21	10	-	8	20	29	38	47	57	70
Konin	33	29	21	12	-	10	17	29	39	47	57	66	79
Spławie	21	17	9	-	12	21	29	41	50	59	63	78	91
Cienin	13	9	-	9	21	30	37	49	59	67	77	86	99
Słupca	5	-	9	17	29	38	46	53	67	76	85	95	107
Strzałków	-	5	13	21	33	42	50	62	71	80	89	99	111

§ 2. Rozporządzenie niniejsze zyskuje moc obowiązującą z dniem 1 czerwca 1923 r. Jednocześnie tracą moc obowiązującą: rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 3 czerwca 1922 r. w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji Kutno-Strzałków {Dz. U. R. P. № 43 poz. 365) oraz § 1 rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z d. 28 marca 1923 r. o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budującej się linji Kutno - Strzałków (Dz. U. R. P. № 35, poz. 229).