Rozdział 3 - Homologacja - Systemy homologacji typu UE i nadzoru rynku silników spalinowych przeznaczonych do maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach.
Dziennik Ustaw
Dz.U.2020.1339
Akt obowiązujący Wersja od: 4 sierpnia 2020 r.
Rozdział 3
Homologacja
Homologacja
1.
Dyrektor TDT, w drodze decyzji, za opłatą:1)
wydaje świadectwo homologacji typu UE;2)
zmienia świadectwo homologacji typu UE;3)
cofa świadectwo homologacji typu UE;4)
odmawia wydania albo zmiany świadectwa homologacji typu UE.2.
Dyrektor TDT, za opłatą, wydaje duplikaty dokumentów, o których mowa w ust. 1.1.
Wydanie świadectwa homologacji typu UE następuje na wniosek, o którym mowa w art. 20 ust. 1 rozporządzenia 2016/1628.2.
Wraz z wnioskiem wnioskodawca składa oświadczenie następującej treści:"Oświadczam, że dane zawarte we wniosku o wydanie świadectwa homologacji typu UE są kompletne i zgodne z prawdą.".
3.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2, zawiera również:1)
nazwę, siedzibę i adres wnioskodawcy;2)
oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia;3)
podpis wnioskodawcy.4.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.1.
Zmiana świadectwa homologacji typu UE następuje na wniosek, o którym mowa w art. 27 ust. 2 rozporządzenia 2016/1628.2.
Wraz z wnioskiem wnioskodawca składa oświadczenie następującej treści:"Oświadczam, że dane zawarte we wniosku o zmianę świadectwa homologacji typu UE są kompletne i zgodne z prawdą.".
3.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2, zawiera również:1)
nazwę, siedzibę i adres wnioskodawcy;2)
oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia;3)
podpis wnioskodawcy.4.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.Koszty badań wymaganych do homologacji pokrywa producent.
Zmiana świadectwa homologacji typu UE następuje w przypadkach, o których mowa w art. 28 ust. 1 i 2 rozporządzenia 2016/1628.
Cofnięcie świadectwa homologacji typu UE następuje, w przypadku gdy:
1)
zaistniały przesłanki, o których mowa w art. 26 ust. 5 rozporządzenia 2016/1628, a producent nie usunął niezgodności w terminie 90 dni od dnia otrzymania wezwania Dyrektora TDT do ich usunięcia;2)
zaistniały przesłanki, o których mowa w art. 39 ust. 1 rozporządzenia 2016/1628, a producent w terminie 60 dni od dnia otrzymania wezwania Dyrektora TDT do podjęcia niezbędnych działań naprawczych nie podjął ich albo podjęte działania są nieodpowiednie dla zapewnienia zgodności produkowanych silników z homologowanym typem silnika lub homologowaną rodziną silników;3)
środki naprawcze, o których mowa w art. 40 ust. 3 rozporządzenia 2016/1628, nie zostały przez producenta zaproponowane i wdrożone albo okazały się nieskuteczne;4)
zaistniały przesłanki, o których mowa w art. 38 ust. 4 rozporządzenia 2016/1628.Dyrektor TDT odmawia wydania albo zmiany świadectwa homologacji typu UE, w przypadku gdy:
1)
typ silnika lub rodziny silników są niezgodne z wymogami rozporządzenia 2016/1628 oraz aktów delegowanych wydanych na jego podstawie;2)
świadectwo homologacji typu UE na dany typ silnika lub rodzinę silników zostało wydane przez inne państwo członkowskie Unii Europejskiej.1.
Dyrektor TDT na wniosek strony wydaje duplikaty dokumentów, o których mowa w art. 14 ust. 1, w przypadku ich utraty, po złożeniu przez stronę oświadczenia o utracie tych dokumentów. Oświadczenie składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.2.
Dyrektor TDT na wniosek strony wydaje duplikaty dokumentów, o których mowa w art. 14 ust. 1, w przypadku ich zniszczenia, po zwróceniu przez stronę dotychczasowego dokumentu.Art. 22. [Ustalenie wymogów dotyczących badań przeprowadzanych w celu monitorowania emisji zanieczyszczeń z silników w trakcie eksploatacji]
Wymogi dotyczące badań, o których mowa w art. 19 ust. 1 zdanie drugie rozporządzenia 2016/1628, ustala Dyrektor TDT w decyzji, o której mowa w art. 14 pkt 1 i 2.
1.
Za wydanie świadectwa homologacji typu UE, zmianę świadectwa homologacji typu UE oraz za wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w art. 14 ust. 1, są pobierane opłaty w wysokości:1)
800 zł - za wydanie świadectwa homologacji typu UE;2)
400 zł - za zmianę świadectwa homologacji typu UE;3)
65 zł - za wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w art. 14 ust. 1.2.
Dowód uiszczenia opłaty dołącza się do wniosku o wydanie świadectwa homologacji typu UE, zmianę świadectwa homologacji typu UE oraz o wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w art. 14 ust. 1.3.
Opłaty, o których mowa w ust. 1, stanowią przychód Transportowego Dozoru Technicznego.Art. 24. [Wydawanie zezwoleń na tymczasowe wprowadzanie na rynek silników na potrzeby badań w warunkach terenowych oraz na wprowadzanie na rynek silników specjalnego przeznaczenia]
1.
Dyrektor TDT, w drodze decyzji, za opłatą:1)
wydaje zezwolenie na tymczasowe wprowadzanie na rynek silników, o których mowa w art. 34 ust. 4 rozporządzenia 2016/1628;2)
wydaje zezwolenie na wprowadzanie na rynek silników, o których mowa w art. 34 ust. 5-8 rozporządzenia 2016/1628;3)
odmawia wydania zezwoleń, o których mowa w pkt 1 i 2.2.
Dyrektor TDT, za opłatą, wydaje duplikaty dokumentów, o których mowa w ust. 1.1.
Wydanie zezwoleń, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1 i 2, następuje na wniosek podmiotu gospodarczego.2.
Dyrektor TDT może zażądać od wnioskodawcy dostarczenia w wyznaczonym terminie dodatkowych informacji i dokumentów niezbędnych do rozpatrzenia wniosku o wydanie zezwoleń, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1 i 2.3.
Dyrektor TDT na wniosek strony, za opłatą, wydaje duplikaty dokumentów, o których mowa w art. 24 ust. 1, w przypadku ich utraty, po złożeniu przez stronę oświadczenia o utracie tych dokumentów. Oświadczenie składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.4.
Dyrektor TDT na wniosek strony, za opłatą, wydaje duplikaty dokumentów, o których mowa w art. 24 ust. 1, w przypadku ich zniszczenia, po zwróceniu przez stronę dotychczasowego dokumentu.Art. 26. [Elementy wniosku o wydanie zezwolenia na tymczasowe wprowadzanie na rynek silników na potrzeby badań w warunkach terenowych]
1.
Wniosek o wydanie zezwolenia, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1, zawiera:1)
nazwę, siedzibę i adres wnioskodawcy;2)
cechy identyfikacyjne silników objętych wnioskiem;3)
liczbę silników objętych wnioskiem;4)
określenie okresu niezbędnego do przeprowadzenia badań w warunkach terenowych;5)
oznaczenie miejsca i datę sporządzenia wniosku oraz podpis wnioskodawcy.2.
Do wniosku dołącza się dowód uiszczenia opłaty, o której mowa w art. 31 ust. 1 pkt 1.3.
Wraz z wnioskiem wnioskodawca składa oświadczenie następującej treści:"Oświadczam, że dane zawarte we wniosku o wydanie zezwolenia na tymczasowe wprowadzanie na rynek silników są kompletne i zgodne z prawdą.".
4.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 3, zawiera również:1)
nazwę, siedzibę i adres wnioskodawcy;2)
oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia;3)
podpis wnioskodawcy.5.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 3, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.Art. 27. [Odmowa wydania zezwolenia na tymczasowe wprowadzanie na rynek silników na potrzeby badań w warunkach terenowych]
Dyrektor TDT odmawia wydania zezwolenia, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1, w przypadku gdy nie zostanie spełniona przesłanka określona w art. 34 ust. 4 rozporządzenia 2016/1628.
Art. 28. [Elementy wniosku o wydanie zezwolenia na wprowadzanie na rynek silników specjalnego przeznaczenia]
1.
Wniosek o wydanie zezwolenia, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 2, zawiera:1)
nazwę, siedzibę i adres wnioskodawcy;2)
cechy identyfikacyjne silników objętych wnioskiem;3)
liczbę silników objętych wnioskiem;4)
wskazanie celu wprowadzenia na rynek silnika;5)
oznaczenie miejsca i datę sporządzenia wniosku oraz podpis wnioskodawcy.2.
Do wniosku dołącza się:1)
dowód uiszczenia opłaty, o której mowa w art. 31 ust. 1 pkt 1;2)
sprawozdanie z badań w zakresie emisji spalin przeprowadzonych przez służbę techniczną posiadającą uprawnienia do przeprowadzania badań w tym zakresie.3.
Wraz z wnioskiem wnioskodawca składa oświadczenie następującej treści:"Oświadczam, że dane zawarte we wniosku o wydanie zezwolenia na wprowadzanie na rynek silników są kompletne i zgodne z prawdą.".
4.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 3, zawiera również:1)
nazwę, siedzibę i adres wnioskodawcy;2)
oznaczenie miejsca i datę złożenia oświadczenia;3)
podpis wnioskodawcy.5.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 3, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.Dyrektor TDT odmawia wydania zezwolenia, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 2, w przypadku gdy nie zostaną spełnione przesłanki określone w art. 34 ust. 5-8 rozporządzenia 2016/1628.
Koszty badań wymaganych do wydania zezwoleń, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1 i 2, pokrywa wnioskodawca.
1.
Za wydanie zezwoleń, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1 i 2, oraz za wydanie duplikatów dokumentów, o których mowa w art. 24 ust. 1, są pobierane opłaty w wysokości:1)
800 zł - za wydanie zezwolenia;2)
65 zł - za wydanie duplikatu.2.
Opłaty, o których mowa w ust. 1, stanowią przychód Transportowego Dozoru Technicznego.Art. 32. [Wezwanie podmiotu gospodarczego lub producenta oryginalnego sprzętu do udostępnienia informacji]
1.
Dyrektor TDT może podczas wydawania, zmiany lub cofnięcia świadectwa homologacji typu UE oraz wydawania zezwoleń, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 1 i 2, wezwać podmiot gospodarczy albo producenta oryginalnego sprzętu do udostępnienia informacji, w formie oświadczenia, jakie uzna za niezbędne do realizacji swoich zadań.2.
Oświadczenie, o którym mowa w ust. 1, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: "Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia wynikającej z art. 233 § 6 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny.". Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.