Przewóz przesyłek całowagonowych od stacyj i do stacyj Krzewie, Turzynów, Barłogi, Kramsk, Parzyków, Spławie i Cienin państwowej normalnotorowej linji Kutno-Strzałkowo.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1926.19.122

Akt utracił moc

Wersja od: 1 listopada 1926 r.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOLEI

z dnia 15 lutego 1926 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o przewozie przesyłek całowagonowych od stacyj i do stacyj Turzynów, Barłogi, Kramsk, Patrzyków, Spławie i Cienin państwowej normalnotorowej linji Kutno - Strzałkowe. ¹

Na mocy ustawy z dnia 12 czerwca 1924 roku o zakresie działania Ministra Kolei Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U. R. P. № 57, poz. 580) zarządza się co następuje:

§ 1. 2 Do czasu zupełnego ukończenia budowy państwowej normalnotorowej linji kolejowej Kutno- Strzałkowe w komunikacji wewnętrznej pomiędzy wszystkiemi stacjami tej linji oraz w komunikacji bezpośredniej pomiędzy stacjami: Turzynów, Barłogi, Kramsk, Patrzyków, Spławie i Cienin a stacjami innych, otwartych dla ruchu prawidłowego, kolei polskich lub odwrotnie, jak również w komunikacji na wywóz z tych stacyj zagranicę, przewóz zwyczajnych lub pośpiesznych przesyłek całowagonowych odbywa się. według zasad ogólnych, ustalonych na państwowych kolejach normalnotorowych, otwartych dla ruchu prawidłowego, a zatem i z obliczeniem przewoźnego za łączną odległość z państwowemi kolejami normalnotorowemu

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem 1 marca 1926 r.

¹ Tytuł zmieniony przez § 1 rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 października 1926 r. (Dz.U.26.106.619) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 listopada 1926 r.

² § 1 zmieniony przez § 1 rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 października 1926 r. (Dz.U.26.106.619) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 listopada 1926 r.