Rozdział 6 - Czas pracy. - Praca na polskich morskich statkach handlowych w żegludze międzynarodowej.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1952.25.171

Akt utracił moc

Wersja od: 1 lipca 1989 r.

Rozdział  6.

Czas pracy.

Art.  52.

Za czas pracy uważa się okres czasu, w ciągu którego członek załogi jest obowiązany do wykonywania powierzonej mu pracy na wyznaczonym stanowisku stosownie do właściwej dla niego normy czasu pracy.

Art.  53. ²²

Normy czasu pracy ustala Minister Transportu, Żeglugi i Łączności w drodze rozporządzenia po porozumieniu z Centralną Radą Związków Zawodowych.

Art.  54.

1. Kapitan statku może przedłużyć unormowany czas pracy:

1) w razie niebezpieczeństwa, grożącego statkowi, pasażerom, załodze lub ładunkowi, jak również w razie konieczności udzielenia pomocy innemu statkowi,

2) w wyjątkowych przypadkach doraźnych potrzeb służby po wysłuchaniu opinii rady załogowej.

2. Zarządzenie o przedłużeniu pracy kapitan powinien wpisać do dziennika okrętowego z podaniem uzasadnienia.

²² Art. 53 zmieniony przez art. 6 ustawy z dnia 30 maja 1989 r. o zmianie upoważnień do wydawania aktów wykonawczych (Dz.U.89.35.192) z dniem 1 lipca 1989 r.