Podwyższenie taryfy osobowej i bagażowej wąskotorowych koleji państwowych oraz prywatnych, znajdujących się w zarządzie państwowym, położonych w obrębie Dyrekcji kolei państwowych w Warszawie, Radomiu, Wilnie i we Lwowie.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1923.119.964

Akt utracił moc

Wersja od: 21 grudnia 1923 r.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOLEI ŻELAZNYCH

z dnia 17 listopada 1923 r.

o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej wąskotorowych kolei państwowych oraz prywatnych, znajdujących się w zarządzie państwowym, położonych w obrębie Dyrekcji kolei państwowych w Warszawie, Radomiu, Wilnie i we Lwowie. ^*

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym czasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. № 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co następuje:

§ 1. Opłaty za przewóz osób wąskotorowemi kolejami państwowemi i prywatnemi, znajdującemi się w zarządzie państwowym, położonemi w obrębie Dyrekcji kolei państwowych w Warszawie, Radomiu, Wilnie i we Lwowie, podwyższa się:

do	12.000	mk.	w klasie	III	od	osoby	i kilometra i
"	18.000	mk.	w klasie	II	od	osoby	i kilometra.

§ 2. Opłaty za przewóz bagażu i przesyłek nadzwyczajnych podwyższa się:

1) za przewóz bagażu:

do 36.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki wagi do 50 kg.

do 72.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki wagi ponad 50 do 100 kg.

2) za przewóz przesyłek nadzwyczajnych:

do 72.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki wagi do 50 kg.

do 144.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki wagi ponad 50 do 100 kg.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem i grudnia 1923 r. Jednocześnie traci móc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 24 października 1923 r. (Dz. U. R. P. № 110, poz. 880).

^* Z dniem 21 grudnia 1923 r. wszystkie opłaty wymienione w nin. rozporządzeniu podwyższa się o 100%, zgodnie z § 1 rozporządzenia z dnia 19 grudnia 1923 r. (Dz.U.23.132.1092).