Podwyższenie opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach: Kutno-Strzałków, Kutno-Płock i Kutno-Zgierz.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1923.24.153

Akt utracił moc

Wersja od: 9 marca 1923 r.

ROZPORZĄDZANIE

MINISTRA KOLEI ŻELAZNYCH

z dnia 5 marca 1923 r.

o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach: Kutno-Strzałków, Kutno-Płock i Kutno-Zgierz.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. № 14 poz. 152) zarządza się w porozumieniu z Ministrami: Skarbu oraz Przemysłu i Handlu co następuje:

§ 1. Opłatą za przewóz wagonu ładownego lub próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania i z powrotem na budującej sio; linii Kutno - "Strzałków, ustanowiony w punkcie 3 § 1 rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia 3 czerwca 1922 r. w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji Kutno - Strzałków (Dz. U. R. P. № 43 poz. 365), podwyższoną rozporządzeniem z d. 23 grudnia 1922 r. (Dz. U. R. P. № 116 poz. 1067), podwyższa się do wysokości 214,000 marek; opłatę zaś za przetrzymanie wagonu, ustanowioną w punkcie 8 § 1 rozporządzenia z dnia 3 czerwca 1922 r. (Dz. U. R. P. № 43 poz. 365), zmienioną rozporządzeniem z dnia 23 grudnia 1922 r. (Dz. U. R. P. № 116 poz. 1067), zastępuje się opłatą w wysokości 16,000 marek za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

§ 2. Opłatę za przewóz wagonu ładownego lub próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania i z powrotem na budującej się linji Kutno - Płock, ustanowioną w punkcie 5 § 1 rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia 15 grudnia 1921 r. w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji- Kutno - Płock (Dz. U. R. P. №№ 108 poz. 791), podwyższoną rozporządzeniem z dnia 23 grudnia 1922 r. (Dz. (J. R. P. Na 116 poz. 1068), podwyższa się do wysokości 114,000 marek; opłatę zaś za przetrzymanie wagonu ustanowiona w punkcie 8 § 1 rozporządzenia z dnia 15. grudnia 1921 r. (Dz. U. R. P. № 108 poz. 791), zmienioną rozporządzeniem z dnia 23 grudnia 1922 roku (Dz. U. R. P. № 116, poz. 1068), zastępuje się opłatą w wysokości 16,000 marek za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie terminu wolnego od postojowego i za 1 wagon.

§ 3. Opłatę za przewóz wagonu ładownego lub próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania i z powrotem na budującej się linji Kutno - Zgierz, ustanowioną w punkcie 5 § 1 rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 grudnia 1922 r. w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji Kutno-Zgierz (Dz. U. R. P. № 116, poz. 1065), podwyższa się do wysokości 150,000 marek; opłatą zaś za przetrzymanie wagonu, ustanowionej w punkcie 8 § 1 rozporządzenia z dnia 23 grudnia 1922 r. (Dz. U. R. P. № 116, poz. 1065), zastępuje się opłatą w wysokości 16,000 marek za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

§ 4. Rozporządzenie niniejsze zyskuje moc obowiązującą z dniem 10 marca 1923 r. Jednocześnie tracą moc obowiązującą rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 grudnia 1922 r. o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budującej się linji Kutno - Strzałków (Dz. U. R. P. № 116 poz. 1067) i z dnia 23 grudnia 1922 r. o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budującej się linji Kutno - Płock (Dz. U. R. P. № 116, poz. 1068).

Sprostowania:

a) W № 32 poz. 256 z r. 1922 w ustawie z dn. 23 marca 1922 r. o podstawowych obowiązkach i prawach oficerów wojsk polskich w art. 9, wierszu ostatnim zamiast: "10)" Marszałek Polski" winno być: "10) Marszałek Polski".

b) W № 10 poz. 61 z r. 1923 w rozp. Ministra Pracy i Opieki Społ. z dn. 27 grudnia 1922 r. w przedm. zwolnienia funkc. związków komunalnych, tudzież ich zakładów i przedsiębiorstw od obowiązku ubezpieczenia pensyjnego funkcjonariuszy w służbie prywatnej i niektórych funkcjonarjuszy w służbie publicznej w § 14, wierszu drugim zamiast: "w § 2 p. 9" winno być: "w § 2 p. 6" i w załącznikach Na 1 i 2 do tegoż rozporządzenia zamiast: "N. N. (nazwa związku...) zapewnia wszystkim etatowym" winno być: "U. N. (nazwa związku...) zapew. wszystkim" etatowym