Rozdział 3 - Rybacy służby mechanicznej. - Kwalifikacje zawodowe oficerów i rybaków na polskich morskich statkach rybackich.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1964.12.74

Akt utracił moc

Wersja od: 25 marca 1964 r.

Rozdział  3.

Rybacy służby mechanicznej.

§ 29. W służbie mechanicznej ustala się następujące stopnie i stanowiska rybackie:

1) praktykant motorzysty,

2) młodszy motorzysta, pomocnik palacza,

3) palacz,

4) motorzysta, smarownik,

5) magazynier maszynowy.

§ 30. Do uzyskania stopni rybackich w służbie mechanicznej wymagane są następujące warunki:

1. do uzyskania stopnia praktykanta motorzysty:

1) posiadanie 6-miesięcznej praktyki w warsztatach mechanicznych,

2) złożenie egzaminu z zakresu bezpieczeństwa pracy na statku rybackim;

2. do uzyskania stopnia młodszego motorzysty:

1) ukończenie Zasadniczej Szkoły Rybołówstwa Morskiego w specjalności służby mechanicznej lub Zasadniczej Szkoły Budowy Maszyn Okrętowych albo Wydziału Mechanicznego Zasadniczej Szkoły Żeglugi Śródlądowej lub szkoły równorzędnej,

albo:

2) posiadanie stopnia praktykanta motorzysty,

3) posiadanie 18-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku praktykanta motorzysty przy obsłudze silników spalinowych,

albo:

4) posiadanie tytułu robotnika wykwalifikowanego w zawodzie mechanika silników spalinowych oraz 6-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku praktykanta motorzysty,

albo:

5) posiadanie tytułu ślusarza maszynowego oraz 9-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku praktykanta motorzysty;

3. do uzyskania stopnia pomocnika palacza:

1) posiadanie 12-miesięcznej praktyki w warsztatach mechanicznych lub 6-miesięcznej praktyki przy obsłudze kotłów,

2) złożenie egzaminu z zakresu bezpieczeństwa pracy na statku rybackim;

4. do uzyskania stopnia palacza:

1) posiadanie stopnia pomocnika palacza,

2) posiadanie 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku i w stopniu pomocnika palacza,

3) złożenie egzaminu;

5. do uzyskania stopnia motorzysty:

1) posiadanie stopnia młodszego motorzysty,

2) posiadanie dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania przy obsłudze silników spalinowych na statkach rybackich; dla absolwentów Zasadniczej Szkoły Rybołówstwa Morskiego i szkół równorzędnych w specjalności służby mechanicznej okres wymaganej dodatkowej praktyki pływania jest o 9 miesięcy krótszy,

3) osoby, które nie ukończyły Zasadniczej Szkoły Rybołówstwa Morskiego w specjalności służby mechanicznej lub szkoły równorzędnej, obowiązane są złożyć ponadto egzamin;

6. do uzyskania stopnia smarownika:

1) posiadanie stopnia palacza,

2) posiadanie dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na statku na stanowisku palacza,

3) złożenie egzaminu;

7. do uzyskania stopnia magazyniera maszynowego:

1) posiadanie stopnia motorzysty lub smarownika,

2) posiadanie dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na statkach rybackich ponad 800 BRT na stanowisku motorzysty lub smarownika.

§  31.

1. Praktykant motorzysty nie pełni samodzielnej służby.

2. Młodszy motorzysta może być:

1) kierownikiem maszyn na statkach rybackich o mocy maszyn do 50 KM,

2) zastępcą kierownika maszyn na statkach rybackich V kategorii.

3. Motorzysta może być:

1) kierownikiem maszyn na statkach rybackich V kategorii,

2) zastępcą kierownika maszyn na statkach rybackich IV kategorii,

3) pomocnikiem kierownika maszyn na statkach rybackich III kategorii.